坦白来讲,奇瑞品牌的销量,SUV市场靠瑞虎系列,而轿车市场,主要就是艾瑞泽系列了。曾经,艾瑞泽系列是年轻运动的国产车代表之一,而现在,如果你还是想要买燃油车,我劝你真的可以考虑合资品牌了,几乎是冰点价格。
其中艾瑞泽8家族应该算是销量比较高的了,去年全年销量13.7万辆,仅次于瑞虎8了。
除此之外,近日,根据我们的最新了解,奇瑞发布了一组新款艾瑞泽8 PRO的新车官图,并且预计在4月份内正式上市,即使降价也有限。
但重点是,我们看到,新车外观又有变化了,在最新的家族设计语言下,新车前脸采用了六边形大尺寸黑色格栅,不仅有少量发光单元,而且还配有全新的前大灯,多少有点奥迪青春版的味道,但实际上是加入了奇瑞风云系列的设计元素。
整体来讲,新款艾瑞泽8 PRO依然是较为传统的紧凑型家用轿车,前脸下方的进气口,腰线穿插的传统门把手,双色轮毂等等。不仅如此,动力上继续提供1.6T和2.0T发动机可选,纯碎的燃油动力。
再看新车的内饰也有相应的升级,比如中控区域从原来的双联屏换为独立的液晶仪表和15.6英寸的大尺寸中控屏,全系配备8155芯片,支持手机互联、导航、50W无线充电、电动尾门等这些基础功能,至于智驾,肯定是不如比亚迪的。
最后:或许新款艾瑞泽8 Pro有它独特的气质,但如果价格没有优势,一切都是白搭。
在比亚迪、奇瑞都在忙着推纯电方盒子的当下,长城退一步,发布了全新哈弗猛龙燃油版车型。2.0T智能四驱,还用了3年时间,投入5个亿自研了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱。价格你觉得能接受么?
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