坦白来讲，奇瑞品牌的销量，SUV市场靠瑞虎系列，而轿车市场，主要就是艾瑞泽系列了。曾经，艾瑞泽系列是年轻运动的国产车代表之一，而现在，如果你还是想要买燃油车，我劝你真的可以考虑合资品牌了，几乎是冰点价格。
其中艾瑞泽8家族应该算是销量比较高的了，去年全年销量13.7万辆，仅次于瑞虎8了。
除此之外，近日，根据我们的最新了解，奇瑞发布了一组新款艾瑞泽8 PRO的新车官图，并且预计在4月份内正式上市，即使降价也有限。
但重点是，我们看到，新车外观又有变化了，在最新的家族设计语言下，新车前脸采用了六边形大尺寸黑色格栅，不仅有少量发光单元，而且还配有全新的前大灯，多少有点奥迪青春版的味道，但实际上是加入了奇瑞风云系列的设计元素。
整体来讲，新款艾瑞泽8 PRO依然是较为传统的紧凑型家用轿车，前脸下方的进气口，腰线穿插的传统门把手，双色轮毂等等。不仅如此，动力上继续提供1.6T和2.0T发动机可选，纯碎的燃油动力。
再看新车的内饰也有相应的升级，比如中控区域从原来的双联屏换为独立的液晶仪表和15.6英寸的大尺寸中控屏，全系配备8155芯片，支持手机互联、导航、50W无线充电、电动尾门等这些基础功能，至于智驾，肯定是不如比亚迪的。
最后：或许新款艾瑞泽8 Pro有它独特的气质，但如果价格没有优势，一切都是白搭。
在比亚迪、奇瑞都在忙着推纯电方盒子的当下，长城退一步，发布了全新哈弗猛龙燃油版车型。2.0T智能四驱，还用了3年时间，投入5个亿自研了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱。价格你觉得能接受么？
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