增配不加价,比亚迪10万级以上车型全系标配“智驾”,此举犹如一枚深水炸弹,震撼了整个汽车行业。比亚迪的“智驾”到底靠不靠谱呢?今天就到店里来,在宋L DM-i智驾版上找找答案。
“入门”智驾也高级
比亚迪“天神之眼”高阶智驾其实有是三套:DiPilot 100(天神之眼C)、DiPilot 300(天神之眼B)和DiPilot 600(天神之眼A)。而宋L DM-i智驾版用的就是DiPilot 100,虽然是最入门的智驾版本,但它的功能和实际表现都是可圈可点的。
这套智驾系统,软硬件都是比亚迪自己研发的,所以成本可控,才能做到普及“全民智驾”。天神之眼C属于“三目”纯视觉的无图智驾方案,全车29个传感器,比市面上大部分纯视觉的智驾方案有更多的感知硬件。高快领航,智能泊车和主动安全,都是轻松拿捏。
我们之前也简单体验过这套智驾,判断利索果断,动作自然顺滑。具体来看,跟车时加速和刹车的控制都表现得很“老司机”,车道居中时过弯也是很丝滑的,自主变道超车和上下匝道,识别和避让障碍物这些功能也都是有的。而且整体成熟度很高,很容易跟驾驶者建立信任,给人充足的安全感。
话说回来,智驾只能用于高速或快速公路,暂不支持城市NOA功能。那又怎样?不花钱白送的还想怎样?再啰嗦一句,宋L DM-i智驾版是配备了电容方向盘。开启智驾的时候,手轻轻地搭在上面就行了,再也不用水瓶假装有人在开车了,更不用去买那些危险的“脱手神器”方向盘配重块了。
推荐“超越型”
除了“智驾”之外,宋L DM-i智驾版还全系标配,智能座舱高阶版-DiLink 100等32项核心配置。那么,宋L DM-i智驾版哪款配置值得买呢?先说结论,我们推荐的是112KM超越型或160KM超越型。
15.6英寸的中控大屏,带风冷的50W手机无线充电、多彩车内氛围灯,前排座椅通风和加热功能,方向盘加热,以及电动后尾门等便捷舒适,这些实用且显档次的配置,“超越型”都给你了。
160km超越型比112km超越型要贵1万元,多了副驾前方的3D景深氛围灯和车内自动防炫目后视镜,19吋低风阻大轮毂,前后大灯动态迎宾和贯穿式前中位置灯,这些配置可有可无。但主要是纯电续航更长,还多了高功率直流快充,6kW对外放电,还有FSD可变阻尼减震器,这些高价值配置。
最后,宋L DM-i智驾版的外观内饰设计并没有太多的变化,只是增加了曜石黑的车身色和暮云灰的内饰配色。
作为一款中级SUV的宋L DM-i智驾版,车身尺寸数据摆着面前,形象魁梧健硕,该有的气场还是有的。
而且整体不乏精致感是时尚感也是有的,尤其是“Loong Face”设计理念得到了升级和改进,更是一种文化自信的表达。
写在最后
庞大的研发团队,结合上下游供应链的整合实力,加上自身高销量带来的规模效应,以及有价值的数据训练,所以比亚迪可以做到高阶智驾的全面普及。智能化的时代,你或者不屑于去用高阶智驾,又或者不敢用,但这项功能配置一定要有,2025年买车看智驾。
比亚迪海狮07DM-i已经正式开始预售,新车采用海洋网最新家族设计语言,提供DM-i和DM-p两套动力方案,配备天神之眼B、天神之眼C,标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,并支持选装智能车载无人机。今天来分析一下这款车的技术特点。
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