2019年汽车圈的扛鼎之作——广州车展，还在如火如荼的举行着，以鬼妹到场的观察可以看出来，其实消费者还是很有购买意愿的，只是现在的汽车厂商太多，每一家又都有几个销量“扛把子”车型，而车子多了难免雷同化，所以最终不是不选，而是怎么选。
其实这也一直都是“折磨”消费者消费热情的一盆凉水，谁不想买个正经车，谁不想有个好售后，谁不想自己的车子在几年之后还能够多保值一些？于是，越来越多的人会选择大品牌，BBA就不用说了，就算是二线品牌也会选择保值率高的，而要是说到自主品牌，当然是要看看榜单的前几位。不过，还是会有不少人入了“坑”，当初买车时候看着还真不错，结果现在或者不久的将来，这款车的4S店都有可能“烟消云散”，这“儿子”买到手，“爹”没了，岂不是让人难过的事儿？你还不知道是哪些汽车品牌？那就一起来看看吧，看完之后记得把自己的钱袋子捂紧。
要说从2018年开始，汽车市场就开始从持续增量转为缓速增长，再到2019年的存量市场，可能不仅是主机厂有共鸣，消费者也能看到路面上越来越多的车子和4S店越来越“疯狂”的打折促销。于是，家家都在夹缝中寻求出路，要么是与出行平台合作，要么是推出新款车型但是价格却不高，退而求其次的还有抛下一线市场，直接转战三四五六七线小县城……确实日子难过，不过在大家的“努力”中，还是会在每个月的销量榜上看到某些品牌成为“黑马”，即使不能达到自家2019年的销售目标，但至少会有同比或者环比的增长。可是，你要小心了，你不知道的是，居然还有一个汽车圈的“黑名单”，里面有19家车企，已经跌幅超过50%了。
可以从图中看到，第一名居然是北汽新能源，这也算是新能源行业曾经的龙头企业质疑，但是随着2019年新能源车型补贴的大福缩水，而且合资品牌对于这个行业也有一定的冲击，所以北汽新能源的下滑十分严重，前十个月的总销量仅为10.69万辆，与此同时，北汽新能源主体公司北汽蓝谷发布公告，说前三季度净亏损2.7亿元。听起来数字挺大的，但北汽新能源油北汽这个好“爸爸”，问题还不算太大。
在看到这份榜单之前，鬼妹一直以为北汽幻速、比速这样的车已经早就从市面上消失了呢，结果，他们居然还出现在了名单之中，虽然是下滑但是也代表着有销量，虽然10月份的这点销量都是库存车，但是也还是代表有人买啊。无奈，鬼妹身边没有这样的小伙伴，如果有想和鬼妹聊一聊的，可以来找鬼妹，鬼妹也很想知道你们是怎么想的，难倒不觉得不自己的车几个月之后或许就已经找不到4S店维修了吗？
还有猎豹、华泰、力帆，这些都是危机中的“难兄难弟”，而猎豹更是选择了降薪来帮助自己度过困境，不过不好意思，还是岌岌可危。
在大幅度跌落的名单中，不仅有自主品牌，东风雷诺和长安标致雪铁龙也纷纷上榜，尤其是DS这款车，当初号称是法国的豪车系统，结果现在已经是名存实亡了，试问还有几个城市能找到这款车的4S店？东风雷诺本来就是小众品牌，现在这样的下场也并不算出乎意料，如果你不是法系的铁杆粉丝，就算了吧。
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