预售价100万起，尊界S800凭啥叫板迈巴赫、劳斯莱斯？

       在汽车行业，超豪华车市场一直被传统老牌车企牢牢把控，像迈巴赫、劳斯莱斯这些名字，早已成为豪华与品质的象征。然而，如今的汽车市场正处于变革的风口浪尖，新能源和智能化浪潮汹涌来袭，自主车企也开始在这片高端领域崭露头角。2 月 20 日，鸿蒙智行尊界技术发布会在深圳盛大举行，主角尊界 S800 携多项黑科技震撼登场，预售价 100 万 - 150 万元，直接剑指传统超豪华品牌，这无疑给超豪华车市场投下了一颗重磅炸弹。

       首发黑科技，实力诠释智能豪华

       尊界 S800 自去年 11 月 26 日亮相并开启预订以来，就赚足了眼球。发布会上，余承东更是自信满满地宣布，鸿蒙智行生态联盟实现了汽车智能化技术的重大突破，而尊界 S800 搭载的六大智能化技术，堪称全场焦点。

       先说首发的途灵龙行平台，这可是行业首个自主智能数字底盘平台，采用全域融合架构，拥有主动感知、中央控制、智能推理与自主学习四大核心能力。通过六合一协同控制，车身、动力、悬架、转向、制动、热管理实现高效协同。这意味着什么呢？在 120km/h 高速行驶中前轮爆胎时，它仍能稳如泰山，保持稳定直行，响应时延小于 0.2 秒；16° 后轮转向技术让其转弯半径低至 3.37 米，开着这么大一辆车，操控灵活性却能媲美 A0 级小车，不管是雪地爬坡还是对开路面，都能轻松拿捏，这技术实力，不服不行。

       再看首发的天使座主动安全防护系统，简直就是行车安全的守护神。配备 4 颗激光雷达、11 颗摄像头及分布式毫米波雷达矩阵，构建起全方位、立体化的感知网络。在雨雾沙尘等恶劣天气下，探测距离提升 60%，还能识别目视不可见的车辆，并自动刹停避免碰撞。不仅如此，它还能预判前后夹击风险，自动转向避险，在碰撞前收紧安全带、调整座椅姿态，碰撞后自主拨打救援dianhua并上报信息，安全感直接拉满。

       还有首发的华为星河通信，全球首个自主智能车载通信系统，支持双网双待、卫星通信共享。即便离车 30 米，也能保持卫星通话，还能提升网络覆盖范围，在弱网环境下主动预加载地图，确保导航流畅，这对于经常跑长途或者去偏远地区的车主来说，简直太实用了。

       除了这三项首发技术，鸿蒙 ALPS 座舱 2.0 实现森林级智能净化，车内细菌抑制率超过 99%，甲流、冠状病毒抑制率超过 99%，有害气体净化率达 92%；华为车语系统 2.0 搭载 260 万像素智能交互大灯，支持多种灯光交互功能，并与华为 ADS 联动，实现车与外界的信息交互；华为巨鲸电池 2.0 在充电效率上实现飞跃，增程版配备 800V 高压 6C 电池包，SOC 从 10% 充至 80% 仅需 10.5 分钟；纯电版采用能量密度最高的 5C 电池，峰值补能效率达到 1 公里 / 秒，SOC 从 10% 充至 80% 只需 12 分钟，能量密度提升 10% 以上。这些技术的加持，让尊界 S800 在智能、安全、舒适和性能方面都达到了一个新高度。

       自主超豪华车的崛起之路

       在自主车企纷纷进军超豪华市场的当下，尊界 S800 并非独自战斗。去年 10 月 29 日，小米推出预售价 81.49 万元的小米 SU7 Ultra，10 分钟小订量突破 3680 台，其原型车在纽伯格林北环赛道以 6 分 46 秒 874 的成绩成为全球最速四门车，量产版将在今年 3 月正式发布；起售价 78.8 万元的蔚来 ET9 也将于今年一季度开启交付，蔚来董事长李斌对其销量信心满满，目标消费群体直指传统豪华行政旗舰车型的用户 。

       部分自主超豪华车型已经在市场中崭露头角。比亚迪仰望 U8 售价 109.8 万元，2024 年销量达 7254 辆，在起售价百万级 SUV 销量榜中排名第四，超越了奔驰 G 级、迈巴赫 GLS 等传统超豪华车；仰望 U9 在起售价百万级跑车销量 TOP 10 榜单中也占有一席之地。不过，目前百万级市场仍被 BBA、路虎等传统品牌主导，自主超豪华车想要真正站稳脚跟，还需要时间和市场的考验。

       尊界 S800 的市场前景与挑战

       尊界 S800 预订开启 48 小时内，预订量达 2108 台，今年 5 月它将正式上市。华创证券预测，得益于华为鸿蒙智行赋能，尊界 S800 具备科技豪华属性和华为高端品牌价值，有望月销 1000 辆，2025 - 2026 年销量预计分别为 0.6 万辆、1.8 万辆，营收 60 亿元、180 亿元，并有望快速实现盈利。

       但是，尊界 S800 也面临着诸多挑战。一方面，传统超豪华品牌拥有深厚的历史底蕴和品牌忠诚度，消费者对它们的认可度极高。尊界 S800 要打破这种固有认知，让消费者接受一个新的超豪华品牌，并非易事。另一方面，虽然尊界 S800 技术先进，但超豪华车市场的消费者对品质和服务的要求也非常苛刻，在售后服务、品牌形象塑造等方面，尊界 S800 还需要不断努力。

       尊界 S800 的出现，为超豪华车领域提供了智能化新选项。它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，打破传统超豪华品牌的垄断，让我们拭目以待。如果你有 100 万的预算，会考虑这款充满科技感的超豪华车吗？