前段时间,比亚迪汽车再次召开发布会,一口气上市21款智驾车型,其中海豹05DM-i是全新上市的车型,共有3款不同的配置,官方指导价从7.98万元到10.38万元。毫无疑问,与市面上的竞争对手相比,海豹05DM-i具有一定价格优势,那么它到底是不是一款值得消费者选择的车型呢?
从外观设计来看,海豹05DM-i家族式设计风格,辨识度很高,但是这样的设计究竟能够吸引多少消费者的视线,我们并不知道。比起市面上的竞争对手,海豹05DM-i犀利的分体式头灯组,能够让人感受到很强的视觉冲击力,但是现在主流的设计风格是贯穿式灯组,我个人并不喜欢海豹05DM-i的头灯组设计。不过海豹05DM-i的引擎盖线条微微下滑,营造出一种扁平运动的姿态,它的前包围也使用黑色的贯穿式元素装饰,看起来运动气息很强。
从侧面看,海豹05DM-i的车身线条比较流畅,而且它还采用了溜背式车顶等潮流的设计元素,虽然没有使用主流的隐藏式门把手,但消费者依旧能够感受到一些潮流气息。需要一提的是,海豹05DM-i的尾部使用了很多展现运动气息的设计,无论是“小鸭尾”还是熏黑的贯穿式尾灯,都展现出一些运动属性。与此同时,海豹05DM-i采用4780*1837*1515毫米的车身,轴距2718毫米,这样的车身数据在紧凑型车市场,也具有不错的优势。
从座舱内部的设计来说,海豹05DM-i采用全新的家族式设计风格,中控台看起来虽然有一种饱满圆润的视觉感受,但并不复杂。需要注意的是,海豹05DM-i低配版本车型搭载的中控屏,尺寸刚刚达到10.1英寸,给人的科技感较差,虽然这款车型的中控屏支持旋转,并且支持车联网、卫星导航的功能,但是对于消费者来说,它的科技配置表现并不优秀。好在海豹05DM-i中高配版本车型的科技配置表现足够优秀,不仅搭载的中控屏更换为12.8英寸的屏幕,还搭载了大量高精度感知硬件,支持高阶智能辅助驾驶配置,用户可以通过其方向盘多功能按键左侧的智驾拨片调用相关功能,从而得到便捷、安全的用车体验。
从动力系统来说,海豹05DM-i作为一款搭载了比亚迪自研第五代DM超级混动系统的车型,其搭载的1.5L发动机,能给人74千瓦的最大功率,搭载的电动机(最大功率120千瓦,峰值扭矩210牛·米),可以满足普通消费者日常代步出行需求。不过海豹05DM-i中低配版本车型搭载的电池包,与其高配版车型搭载的电池包不同,前者搭载的电池包容量为7.68千瓦时,可以给人55公里的纯电续航里程(CLTC工况),纯电续航表现并不是很出色。不过海豹05DM-i高配版车型,搭载的电池包容量为15.87千瓦时,可以给人120公里的纯电续航里程(CLTC工况)。
让我感觉遗憾的是,虽然海豹05DM-i全系车型的表现都不错,尤其是它的高配版本,不仅搭载高阶智驾系统,还有良好的动力性能与续航能力。可惜海豹05DM-i全系车型都没有为用户提供四轮独悬,即便是高配版本车型的后悬,也只是采用纵臂扭转梁式非独立悬挂,在通过颠簸路段的时候,乘客会感受到较为明显的震动。
极简评价:整体来说,海豹05DM-i是一款综合实力较强的车型,它拥有比较个性的外观设计,动力性能和续航能力也可圈可点。此外,海豹05DM-i中高配版本车型,还为用户提供了出色的高阶智驾系统,能够用科技智能配置来呵护消费者出行。可是话说回来,海豹05DM-i的外观设计虽然个性,但未必能够吸引多少消费者的视线;它的科技配置虽然丰富,但舒适性配置表现却不太好。所以我个人建议大家不要盲目跟风,还是自己亲自体验之后,再决定是否购买海豹05DM-i。
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