近日，上汽通用五菱推出的宏光MINIEV四门版正式上市，共三款细分车型，售价4.48 万-5.08万元。这款车凭借独特设计和丰富配置，预售便收获超2万订单，那么在同级别车型中，它有哪些优势与不足呢？
先看优势，空间上，宏光 MINIEV 四门版长宽高为 3256mm/1510mm/1578mm，轴距2190mm，四门四座布局让后排乘客进出更方便。后备厢基础容量 123 升，后排座椅放倒可扩展至 745 升，比一些同级别车型更能满足家庭出行和载物需求。
配置层面，它配备 Autohold、电子手刹、8 英寸悬浮中控屏、倒车影像及后倒车雷达，还支持无感进入/锁车、无感启动和智能上下电等，在同级别中科技感与便利性领先。安全配置上，不仅有前排双气囊，还搭载了拥有12项子功能的 ESC车身稳定系统，保障行车安全。此外，它还提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，标配的直流快充35分钟就能将电量从30%补能至80%，这在同级别车型中也较为少见。
当然，五菱宏光MINIEV四门版也存在不足。在动力方面，它搭载的30千瓦电动机，最高时速100公里/小时，对于有高速行驶、快速超车需求的消费者来说，动力稍显不足，同级别部分车型在动力表现上会更出色。续航里程也是短板，CLTC测试标准下纯电续航205公里，相比一些同级别能达到300公里甚至更高续航的车型，在长距离出行时会让用户有更多的续航焦虑。而且在智能化的深度和广度上，与一些新势力品牌同级别车型相比，宏光MINIEV四门版在智能驾驶辅助功能等方面还有提升空间。
五菱宏光MINIEV四门版凭借空间、配置和充电方式等优势，将会在同级别车型中占据一定市场份额，但动力、续航和智能化方面的不足也为其后续优化升级指明了方向。
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