近日，二代哈弗枭龙MAX的内饰官图正式发布，新车在内饰设计上进行了大幅简化，摒弃了以往的复杂布局。全系车型均搭载了Hi4电四驱系统，并配备了高阶智能驾驶功能，包括城市通勤NOA。
内饰方面，二代枭龙MAX采用了双色搭配，空调出风口横贯整个中控台。新车将之前的三屏设计缩减为双屏布局，包括一个方形中控屏和一个嵌入中控台的仪表屏。界面设计更加人性化，类似于华为车型的界面风格，仪表盘能够显示车辆的俯视信息。此外，新车还配备了抬头显示系统和驾驶员疲劳监测功能。
方向盘采用了两幅式极简设计，按键以滚轮为主。新车还升级为怀挡式设计，使得中央储物区空间更大，并保留了部分快捷按键。全景天窗和多个扬声器的加入进一步提升了车内舒适性。后排座椅靠背可完全放平，提供了更大的储物空间。
外观方面，二代枭龙MAX进行了全面革新，融入了更多时尚元素。前脸采用了独特的“丁达尔之光”点阵式大灯，与星环式贯穿灯带相得益彰，增强了视觉冲击力。车身侧面，悬浮式车顶设计搭配19英寸五辐式轮圈，赋予了车辆动感的外观。车身尺寸为4780/1895/1725mm，轴距达到2810mm，充分满足了中型SUV的空间需求。
车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，中央镶嵌哈弗品牌LOGO，整体造型简洁大方。“璀璨星河”闪钻尾灯在点亮后非常醒目，车尾还标有Hi4字样。
动力系统方面，新车搭载了长城Hi4插混系统，配备1.5L发动机，最大功率为85千瓦。
在如今这个时间节点，各种智能化的配置，以及可以营造出来的大车才有的体量感，这些似乎都成为了市场的主流趋势。当然了，面对新能源车的快速发展，这些类似的产品也确实给很多消费者留下了深刻的印象，那就是跟智能手机一样可玩性很高，同时也足够省油、安静。
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