首款纯电SUV，全新设计语言 理想i8官图发布

日前，理想汽车正式发布旗下首款纯电SUV——理想i8官图。官方称，i系列是理想汽车全新纯电SUV系列，与L系列、MEGA并列，3个产品系列将共同构成理想汽车最新车型矩阵。

产品介绍

理想i8外观在保留了家族式设计同时再次进行创新，其标志性的星环日行灯布置在了前风挡下方，与理想MEGA较为相似；新车的前机舱盖多了一些线条设计，造型更加硬朗并附有肌肉感；下方U字型包围焕然一新，两侧加大的通风开口和远近光灯组组合在一起，再搭配矩形散热格栅和前唇扰流板，运动感直接拉满。

车身侧面，官方暂未官方详细的造型，预计新车造型将比理想MEGA更紧凑些，预计新车将定位六座中大型SUV。

车尾的设计还是比较令人熟悉的，依旧采用贯穿式尾灯，整体样式和一旁的L9比较像，有网友说有点像蔚来ES6。车顶线条有着明显的溜背趋势，仍然配备直线式贯穿尾灯带，且车辆顶部具有后扰流板。车尾的牌照框区域安置在后备厢门中间，后包围造型更加宽大，并形成双层设计增加了尾部的立体感。

值得一提的是，此前网上曾经曝光过三台理想i系列纯电SUV同框的照片，三款车的D柱均采用了MEGA类似的设计。但最终发布的i8似乎没有沿用这个风格，说明后续i系列还会有更多其它设计风格的产品出现。车身尺寸方面，i8长度约为5米，定位为6座纯电大车，既保证了车内空间的宽敞性，又兼顾了SUV的通过性和实用性。

内饰部分，官方虽并未进行公布，但从细节可以拿出，整体还是我们颇为熟悉的设计，配备了双联屏+HUD抬头显示+小尺寸仪表的组合。其实最值得期待的是i8的后排，小编预计新车将是2+2+2的六座布局，上面会有7座车型，下面会有大5座车型。

动力方面，新车预计将搭载与理想MEGA一样的动力，配备双电机四驱系统，综合最大功率400kW，配备102.7kWh电池。不过，最终是否如此，仍需等待官方公布才能得知。

行业现状

据相关数据显示，理想汽车在2024年共交付了50.05万辆新车，创下单月销量历史新高，同比增长33.1%，再次夺得新势力销冠。从理想汽车全年的发展历程来看，其在3月发布上市了首款纯电MPV——理想MEGA，但由于外观造型以及产品售价遭遇巨大争议，进而导致销量出现下滑。而到了4月上市首款低于30万元车型——理想L6，销量开始稳定增长后继续发布周销量，而得益于较低的市场定价，依靠理想L6长期稳居新势力第一。

2025年1月，理想汽车交付新车29,927辆。截至2025年1月31日，理想汽车历史累计交付量为1,163,799辆。不过，值得一提的是，理想汽车2024年12月的销量为58,513辆，也就是说，1月份，理想汽车交付量环比骤降了48.85%，即便考虑了春节的因素，这一销量的环比降幅也过大了。

2025年第8周，理想的周销量是7700辆，继续被小鹏压制排名第二，且略显后劲不足。而且2025年，理想汽车的目标销量是70万辆，同比增长40%。显然，理想的压力非常巨大。

与此同时，小米强势崛起，并且有可能在3月份达到3万辆的月销量。更让人感到不可思议的是，即便小米SU7的交付周期长达8个月，但订单量还在快速增加，在这样的情况下，一旦小米YU7正式上市，销量可能更加夸张。所以，理想的纯电SUV无论如何不能再等了。

截至目前，理想汽车在售的包括理想L9、理想L8、理想L7、理想MEGA以及理想L6共计五款车型车型均搭载增程式动力系统，其中，理想MEGA和理想L两款车型均为2024年推出的全新车型。

理想i8的出现，是理想汽车在纯电领域的一次大胆尝试。它融合了家族优秀设计基因，又在很多方面进行了创新。无论是外观的运动感升级，还是内饰细节的优化，亦或是可能出色的动力配置，都让消费者看到了理想汽车的诚意。