特斯拉智驾今天为什么霸占了朋友圈？

今天，很多人的朋友圈里都出现了炫特斯拉智驾的行为，并呈现出人传人的迹象。

喊了很多年的特斯拉智驾，为什么在今天突然爆发了呢？很多网友在评论区问我，我给大家捋一捋，储备点知识，明天你上班吹水显得更有逼格。

真相只有一个——特斯拉最大的期货FSD智驾，终于登陆中国，并推送给第一批幸运观众。

于是，这批幸运观众开启了朋友圈刷圈模式，甚至有人根本没花6万4买FSD，也开启了“假智驾”炫技。

所以，特斯拉 FSD 到底是什么？

特斯拉 FSD（Full Self-Drive）直译是 “全自动驾驶”，是特斯拉研发的一套旨在实现车辆完全自动驾驶的系统，目标是让车辆能够在几乎所有的道路和交通场景下，无需驾驶员的直接干预即可安全、高效地行驶。

和小鹏的NGP、华为的ADS一样，都是智驾，能在城市和高速路减轻驾驶负担。虽然目前它本质上仍是 L2 + 级辅助驾驶系统，但不需要驾驶员全程保持注意力。

FSD核心功能包括：

导航辅助：自动上下匝道、超车、变道；

自动泊车：支持平行 / 垂直车位，甚至部分立体车库；

智能召唤：车辆可自主行驶到指定位置接人。

这些特点，和华为的ADS、小鹏NGP等中国品牌的智驾，其实无二。但，这些功能的发明者，确实是特斯拉，这一点，毋庸置疑，特斯拉是先驱者。

其技术原理说起来复杂，理解起来也是一点都不简单：

一是神经网络技术：采用深度学习神经网络，通过对大量的实际驾驶数据进行训练，让系统能够学习和理解各种道路场景、交通状况和驾驶行为模式，从而做出准确的决策。

二是多传感器融合：利用车辆上的多个摄像头和雷达等感知原件，获取车辆周围 360 度的视觉信息，对这些信息进行融合处理，构建出精确的环境模型，为车辆的决策提供依据。

那么，特斯拉和国内多套智驾方案是不是也都一样呢？我们给大家整理了这样的表格：

特斯拉的不爱激光雷达，因为马斯克说人也没有雷达啊

应该说，特斯拉和中国智驾的方案有很大差别，核心点就在于是否使用激光雷达了。

特斯拉的核心技术是 “纯视觉方案”，只用摄像头感知路况，通过海量数据训练的 AI 算法直接输出驾驶指令，无需激光雷达或高精地图，马斯克当年选择激进的视觉路线，成本是隐藏的原因，但核心还是他对技术的自信，他认为人类不需要激光雷达也能走路，那么汽车也不需要。

激光雷达有极强的补盲功能，尤其是低矮的不规则物体，这是视觉无法实现的。3年前，华为宣传ADS1.0的时候曾经带我们前往阳澄湖试验场，在无激光雷达的情况下，特斯拉屡次发现不了地面异形障碍物，而华为的激光雷达有效捕捉，因此在2022年以后，中国高端车基本上使用了激光雷达方案，只有小鹏、极越等车企坚持视觉路线，此外大疆旗下卓驭也用双目摄像头方案替代昂贵的激光雷达。

多嘴说一下，激光雷达的成本，已经被中国的产业化规模打下来了，因此特斯拉的路线，现在也有不少质疑的声音。

如果你有兴趣，我给大家整理了一下视觉方案和激光雷达（LiDAR）的特点：

总的来说激光雷达以高精度、远距离探测、快速数据采集和三维成像等优势，广泛应用于多个领域，尽管成本较高，但其性能优势显著。

既然是先驱，FSD为什么不来中国？

特斯拉 FSD入华之路堪称 “难产”，说了几年就是进不来，背后藏着两大硬伤：

1、数据安全卡脖子，中美政策打架

中国规定智能驾驶数据必须本地存储，不得出境。

但特斯拉的核心算法迭代依赖美国超算中心，美国政府又禁止其在中国训练 AI 模型。目前特斯拉只能用互联网公开视频模拟训练，数据质量大打折扣，导致中国版 FSD 功能严重 “缩水”—— 仅开放 L2 级辅助驾驶，无保护左转、复杂路口博弈等核心能力缺失。

此外，地图测绘等安全因素，也让特斯拉无法在中国顺利落地。

2、中国路况太 “硬核”，FSD 水土不服

中国的交通环境堪称全球最复杂：电动车、行人混行，非标线道路多，还有 “鬼探头” 等特色场景。特斯拉的纯视觉方案依赖海量数据训练，但中国的路况和驾驶习惯与美国差异巨大，必须从头优化算法。

连马斯克也坦言：“中国的挑战远超美国。”

此外，本土车企弯道超车，也搞得特斯拉很尴尬

就在特斯拉卡壳时，中国车企已全面开花：比亚迪 10 万元车型标配高阶智驾，华为 ADS 3.0 覆盖高速 + 城区，小鹏 XNGP 实现端到端大模型落地。

而特斯拉 FSD 在中国定价 6.4 万元，功能却与国产标配方案接近，性价比并不高，这是特斯拉在美国没遇到的竞争。

何小鹏点赞特斯拉，真有那么神吗？

之前何小鹏本人去美国试驾体验FSD，给了很高的评价，也不知道是不是客套话，但小鹏本人对FSD的技术水平表示认可，认为特斯拉在自动驾驶领域处于领先地位。他对FSD的流畅体验印象深刻，认为系统在大多数情况下表现稳定可靠。

当然，他也指出FSD在复杂路况下仍有改进空间，尤其是在中国这样交通环境更为复杂的市场。

那么初次登陆中国的特斯拉FSD，今天的表现如何呢？我们整理了一些情况

正面表现