长安启源正式发布，可坐可躺可睡，第四代移动住宅就是它

随着长安启源Q07在2月27日完成发布后，就吸引了众多朋友的关注，依靠智能和硬件等方面的创新，让它成为了现阶段插混中型SUV阵营的热门代表。尤其是打造的第四代移动住宅，更是让其做到了契合车型定位，通过家和车空间的融入，使其在外出的过程中也能有家的松弛和温馨。本篇文章笔者就从第四代移动住宅这一维度，来解读一下长安启源Q07在空间层面的独特优势以及闪光点。

简单介绍一下长安启源Q07的外观设计，长安启源Q07延续了简约的设计手法，无论是流畅舒展的线条勾勒，还是对细节设计的把控，均有着可圈可点的表现，大气又不失科技感，成为了自身设计的主旋律，一定程度上渲染出家的温馨感。并且基于全新SDA纯电平台打造的长安启源Q07，还有着4837mm/1920mm/1690mm的长宽高，这一相对拔尖的尺寸数据，也很好确保了外观优雅修长的姿态。

除此之外，长安启源Q07还配备了同级少见的DLP彩色投影大灯，支持最大150英寸的投影画幅，在户外露营的时候，即可完成看电影/K歌等娱乐活动，可玩性表现值得称赞，这也是第四代移动住宅的特性所在。

当然在空间方面，才是这款长安启源Q07的重头戏。首先车内用料较为厚道，大量环保水性PU材质的软包覆盖其中，再加上讲究的细节做工，论起座舱质感还是挺出色的。车内无异味，环保又安全，这种舒适健康的家庭氛围，又有哪位朋友不动心呢？并且得益于2905mm的车身轴距，同时对车内空间合理的布局，使得空间利用率达到86%。

具体来看，二排头部空间为1031mm，腿部空间最大也有1185mm，再加上后排座椅宽度达到了1400mm，在这些数据的加持下，让其获得了宽敞的空间表现。即便是一家多口出行的时候，也能带来出色的乘坐体验感。不过空间宽敞、利用率高只是长安启源Q07的常规亮点，座椅配置以及灵活多变的座椅布局，才是它的杀手锏所在。

主驾配备舒适度高的云感座椅，副驾在云感座椅的基础上加入了零重力，后排同样装备了头等舱云感座椅。实际体验起来，乘坐舒适性极佳，座椅柔软程度以及对身体的支撑性，都达到了越级的水平，并且还有着超静音整车NVH，乘坐体验感得到了进一步提升，打造出了舒适且静谧的乘车环境。与此同时，长安启源Q07不光前排配备了座椅加热/通风和靠背电动调节以外，后排也做到了同步，这在同级中还是挺少见的，依靠这种差异化的策略，显然更好增强了竞争力，也能够更好博得消费者的好感。

除此之外，长安启源Q07的座椅布局也比较善变。除了常规的座椅形态以外，还可以根据需求的不同，完成女王座/贵妃榻/沙发躺/大床房在内的座椅形态。女王座是副驾专属的模式，支持8点按摩以及150°的靠背调节，并且还有着320mm的腿托。贵妃榻则是和咱们家中的贵妃沙发相似，将前排座椅的头枕摘掉，靠背放平和二排座椅连接为一体，背靠后排玩着手机，可谓相当舒服。沙发躺则是后排座椅靠背支持最大41°的调节，对喜欢半躺的朋友而言，其诱惑力还是挺大的。大床房就是把后排座椅放倒，此时可以和后备箱连成2.55*1.45m的舒适大床，身高1米9左右的成年男人也能毫无压力的平躺，如果外出露营，想要感受一下大自然的美好，那么这款长安启源Q07就变身成为了移动的家，夜晚和心爱的人躺在车内，透过大尺寸天幕欣赏着星空，那种感觉真的太美妙了。

综合来说，从上面对长安启源Q07的解读可以看出，处处都是为了消费者着想，除了配备了一些同级少有的高阶配置以外，灵活多变的空间布局以及出色的乘坐体验感，也成为了空间层面的加分项。因此我认为，若你对座驾的空间要求比较高，插混中型SUV又是首要考虑的选项，那么不妨多关注一下长安启源Q07。