三种动力，换装大屏+怀档，新款坦克300改的不尽人意？

长期以来，只要人们买越野车，那基本上便宜点的也只能看铃木吉姆尼、三菱帕杰罗等车型，往往想考虑一款能打的硬派越野车，基本就是看丰田普拉多、Jeep牧马人这样的车型，但它们的售价已经高达50万元左右了，相比之下价格还是很贵的。而自从坦克300的诞生开始，国产硬派越野就如同雨后春笋般出现。近期，新款坦克300的官图已经公布，此次作为年度改款车型，在外观上虽然没有太大的变化，但是内饰有所改变，还搭载三套动力总成，可选择性更加丰富。

外观上，新款坦克300并没有太大的区别，依旧是沿用了现款在售车型的外观设计，整体还是我们熟悉的方盒子造型，前脸配有标志性的三根横向的黑色饰条，搭配两侧复古的圆形前大灯组，新款坦克300前后杠以及轮眉侧踏等设计都突出了车身，加上整车丰富的棱角线条，也使其看上去更加硬派一些。而在尺寸方面，新款坦克300的长宽高分别为4750（4775）/1930 /1903（1927）毫米，轴距为2750毫米，作为一款紧凑型SUV该车的尺寸也是很合格了。

根据新款坦克300公布的官图来看，此次新款坦克300也是针对内饰进行了大面积的调整，不仅换装了当下主流的新能源车内饰设计，采用14.6英寸悬浮式中控屏，内置了当下最新的Coffee OS 3.0智能座舱系统。此次新款坦克300也换装了双幅式D型多功能方向盘，取消了之前的挡把设计，而是采用怀挡设计，这些其实也引来了一些争议，导致不少人觉得新款坦克300的改款有些不尽人意，其实严格来讲，智能化还是有所提升的，可能就是取消传统的挡把，同时方向盘的造型也不是很让人满意，这些都是仁者见仁智者见智的事情，还是要看个人的喜好。

相比之下，此次新款坦克300在动力方面的改变还是比较多的，要知道，现款在售车型仅是提供汽油版车型，而此次新款坦克300除了2.0T汽油版，还会提供2.4T柴油动力以及2.0T Hi4-T两种。其中2.0T汽油发动机的最大净功率为167千瓦，匹配了纵置9AT变速箱，这套动力也是长城自研的动力，包括变速箱也是，要说账面参数和可靠性都没有太大的问题。而2.4T柴油动力则是此次新增的版本，最大净功率不如汽油版，只有13 5千瓦，但是480牛·米的最大净扭矩相较于汽油版的387牛·米来说强了不少，而且同样也是匹配了纵置9AT变速箱，如果是经常有越野需求的话，那么说实话，柴油版显然更加合适。

此次新款坦克300还多了2.0T Hi4-T版本，作为插混版本，其综合输出功率达到了300千瓦，综合扭矩为750牛·米，匹配的9HAT混动专用变速箱，其动力有了更好的表现，同时也有纯电续航里程，相对油耗不会很高，可油可电也有着更强的续航能力，所以如果市区跑得比较多，那么插混版车型更值得考虑，当然其价格相较于燃油和柴油版本也会更高一些。官方还介绍了说，新款坦克300会配备博格华纳的扭矩分动箱，其低速扭矩可以放倒2.46倍，搭配10种模式的MTS全地形控制系统，具有更强的越野性能。

编辑点评：

相比之下，此次新款坦克300作为年度改款车型，整体的变化和提升并不大，所以价格应该调整也不会很大。当然，关于新车的售价，目前还没有确切的消息，不过参考现款坦克300指导价为19.98-33万元来看，预计新款坦克300的起售价格也不会高于20万元，其插混版车型的售价应该会在25万元左右，相较于普通版本来说还是要贵上一些的，具体我们可以等新款坦克300在3月份上市以后再看。那么，你觉得新款坦克300改的怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。