新年一开始，价格战、普及智驾，成了车圈最新的趋势，作为国产车企中的销量佼佼者，吉利自然也要发力，一场AI技术发布会，涵盖了品牌、技术和新车的规划，咱们来看看主要信息有哪些？
首先是市场表现向好，为了吸引新能源市场的买家，许多大厂都推出了专门的品牌或系列，吉利银河算是表现比较突出的，翼真L380并入银河。同时，银河系列正式升级成品牌，除了轿车、SUV和MPV，后续还会推出硬派越野车型。划重点，这也有可能是吉利的首款硬派越野，坦克和方程豹要小心了。
接下来是AI技术，将贯穿架构、动力、底盘、座舱和智驾等全域，让各个系统的效率更高，具体的技术，后续还有待进一步曝光。
在核心的智驾层面，发布了专门的智驾品牌千里浩瀚，融合了时下流行的端到端大模型AI技术，未来吉利旗下的各品牌车型都会配备，并分为几个等级，高速NOA和自动泊车是标配，顶级规格具备全场景能力（有路就能开）和代客泊车，3月推送车位到车位智驾，功能上处于主流水准。
同时，千里浩瀚强调的不是堆积功能的有无，而是好用和安全，后续的H9级别，将冲击智驾L3级别的量产，实际体验还是相当值得期待的。未来吉利银河的全新及改款车型，都将配备不同层级的千里浩瀚智驾系统，推进全民普及，也算是隔空回应比亚迪了。
新车方面，吉利银河旗舰轿车双子星确定。其中，电混旗舰星耀8首次亮相，并非是E8的混动版，外观细节重新设计，新车与领克07同平台，内饰也更为相似。新款银河E8也是进行了配置升级，限时14.98万起。
小结：不可否认，在智能化方面的差距，传统车企正在奋起直追，已经有了和新势力持平的趋势，包括吉利、比亚迪、奇瑞、长安和长城等，都有了自己的智驾技术，而且在同级车型的价格上，往往要比新势力便宜不少，今年的市场竞争还会更加激烈。
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