新年一开始,价格战、普及智驾,成了车圈最新的趋势,作为国产车企中的销量佼佼者,吉利自然也要发力,一场AI技术发布会,涵盖了品牌、技术和新车的规划,咱们来看看主要信息有哪些?
首先是市场表现向好,为了吸引新能源市场的买家,许多大厂都推出了专门的品牌或系列,吉利银河算是表现比较突出的,翼真L380并入银河。同时,银河系列正式升级成品牌,除了轿车、SUV和MPV,后续还会推出硬派越野车型。划重点,这也有可能是吉利的首款硬派越野,坦克和方程豹要小心了。
接下来是AI技术,将贯穿架构、动力、底盘、座舱和智驾等全域,让各个系统的效率更高,具体的技术,后续还有待进一步曝光。
在核心的智驾层面,发布了专门的智驾品牌千里浩瀚,融合了时下流行的端到端大模型AI技术,未来吉利旗下的各品牌车型都会配备,并分为几个等级,高速NOA和自动泊车是标配,顶级规格具备全场景能力(有路就能开)和代客泊车,3月推送车位到车位智驾,功能上处于主流水准。
同时,千里浩瀚强调的不是堆积功能的有无,而是好用和安全,后续的H9级别,将冲击智驾L3级别的量产,实际体验还是相当值得期待的。未来吉利银河的全新及改款车型,都将配备不同层级的千里浩瀚智驾系统,推进全民普及,也算是隔空回应比亚迪了。
新车方面,吉利银河旗舰轿车双子星确定。其中,电混旗舰星耀8首次亮相,并非是E8的混动版,外观细节重新设计,新车与领克07同平台,内饰也更为相似。新款银河E8也是进行了配置升级,限时14.98万起。
小结:不可否认,在智能化方面的差距,传统车企正在奋起直追,已经有了和新势力持平的趋势,包括吉利、比亚迪、奇瑞、长安和长城等,都有了自己的智驾技术,而且在同级车型的价格上,往往要比新势力便宜不少,今年的市场竞争还会更加激烈。
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