东风日产布局高阶智驾新纪元，N7引领行业潮流新航向

汽车江湖里，总有一些温暖瞬间令人动容。小米SU7 Ultra上市引发火爆热潮，2月28日，东风日产以一种回忆光辉岁月的姿态，像个亲切的老大哥发博祝贺小米：“纽博格林，让我们一战成名。十二年前是我，GT - R；十二年后是你，SU7 Ultra；致敬这个电的时代！”这般祝贺，酷劲十足。随后，小米汽车迅速回应“感谢新时代，一起向前！”这就如同长跑赛场上，大家都在为电动化的目标奋力奔跑，却摒弃了互相拆台的手段，选择互相加油打气。倘若汽车品牌都秉持这样的风度，整个行业定能蒸蒸日上。

2025年3月1日，一场名为“NI好——东风日产最家技术发布会”的盛会在广州长隆盛大举行。这场发布会不仅是东风日产新能源技术的首秀，更是其向市场宣告全面转型的重要里程碑。以“最家”为主题，东风日产集中展示了其在“GLOCAL”全新开发模式下的最新技术突破与研发成果，向业界和消费者宣告了其在新能源及智能化领域的深厚底蕴和前瞻布局。

在发布会现场，东风日产推出了其全栈自研的全新新能源天演架构。这一架构不仅代表了东风日产在新能源技术领域的最高成就，更是其智能化发展的基石。天演架构涵盖了平台、三电、智驾、座舱四大板块，每一板块都蕴含着行业领先的核心技术。通过这些技术的深度融合与创新应用，东风日产成功跻身汽车行业智能化发展的第一梯队，展现了其强大的技术实力和创新能力。

而在智能驾驶方面，东风日产更是推出了基于Momenta 5.0架构下的最新一代一段式端到端智驾大模型。这一大模型不仅代表了东风日产在智能驾驶领域的最新成果，更将为用户带来更安全、更拟人、更舒适的智驾体验。值得一提的是，这一大模型将在东风日产N7车型上全球首发，标志着东风日产正式入局高阶智驾市场。

在智能泊车方面，东风日产N7展现了其领先的技术实力。无论是普通车位还是大角度、断头路车位、逆向限位器水平车位，它都能够以高于行业平均水平的成功率和效率完成泊车。对于机械车位、极限窄车位等特殊情况，它也能够自动折叠后视镜、智能预留下车空间，为用户带来极大的便利。此外，它还拥有离车自动泊入功能和记忆代客泊车功能，让用户一键无忧，尽享智能泊车的便捷与乐趣。

在智驾安全方面，东风日产N7同样做到了行业领先。其高速NOA刹停表现实现了130km/h刹停的史无前例行业突破，为用户在高速行驶中提供了更加可靠的安全保障。同时，对于非常危险的鬼探头场景，其AEB（自动紧急制动）系统可做到60km/h安全刹停，远超行业平均的40km/h刹停水平，为用户在复杂路况下提供了更加全面的安全保护。

作为东风日产全力打造的诚意之作，N7不仅是一款全维价值跃升的全新车型，更是其智能化发展的里程碑之作。在技术、舒适豪华体验等方面，N7完全颠覆了以往车型，为用户带来了前所未有的驾驶体验。它的发布不仅标志着东风日产正式开启了全民智驾时代——入门即智驾，全国都好开，更将对行业格局产生里程碑式的积极影响。

随着东风日产N7的发布和预售的临近，越来越多的消费者将有机会体验到这款车型所带来的高阶智驾的便捷与乐趣。作为合资品牌中首个全系标配高阶智驾的车型，东风日产N7无疑将引领日系车品牌在智能化发展的道路上迈出更加坚实的步伐。据悉，东风日产N7即将在4月份预售，预售区间将在16~18万元，值得期待。