动力多元且配置丰富，性价比出众的思域，是否值得列入购车清单？

在当下，我国汽车行业正加速向新能源主导的时代迈进。紧凑型轿车市场中，本田思域向来以兼具运动感与高性价比而闻名。最新款思域迎来全方位升级，不仅保留了标志性的运动特质，还加入混动车型，让消费者有了更多样的动力选择。其官方指导价处于12.99万至18.79万这一区间，从价格层面看较为合理。这款车实际性能、配置等表现究竟怎样呢？不妨带着疑问，我们一起往下看。

首先我们就来看这款车的动力性能，思域有着多种动力选择系统，包括燃油版和油电混合版，燃油版思域装载1.3T涡轮增压引擎，其动力强劲，能稳定输出134kW最大功率与180N·m峰值扭矩。搭配发动机的CVT无级变速箱，换挡全程平稳顺畅，动力输出呈线性状态，给予驾乘者惬意的出行体验。同时，其传动效率较高，可有效减少发动机动力输出的损耗，助力车辆快速且流畅地加速。在燃油经济性上，WLTC综合油耗处于6.01-6.36L/100km，日常用车成本较低。

油电混合版融合了2.0L自然吸气发动机与前置单电机。它动力响应敏捷，提速过程连贯流畅，动力切换毫无滞碍，不管是城市拥堵路段，还是高速驰骋时，都能轻松应对，适配各类行驶场景。在油耗上，WLTC综合油耗4.39-4.51L/100km，显著的降低了用车成本。不过，油电混合版与纯电动车相比，纯电续航里程较短，在充电设施不完善地区，无法仅靠电力长距离行驶，且其动力系统较传统燃油车复杂，后期维修成本与难度可能更高。

下面我们进入到思域车内来看，10.2英寸全液晶仪表盘的显示比较清晰，而且，它能依据不同驾驶模式变换显示风格，增添驾驶乐趣。9英寸（部分高配车型）悬浮式中控屏搭载全新Honda Connect互联系统，支持手机互联，系统操作流畅，界面设计简洁，菜单层级合理，新手也能快速上手。内饰材质方面，座椅采用皮织混搭，触感柔软，包裹性好，加上出色的人体工程学设计，长时间驾驶也不易疲惫。中控台大面积软性搪塑材质搭配钢琴烤漆与镀铬装饰条，车门内饰板常接触区域也用软性材质，提升了整体质感。不过，部分低配车型的方向盘、换挡杆周边塑料感重，拉低了内饰档次。

在安全配置上，主动安全功能齐全，全速域自适应巡航、车道保持辅助等功能在高速行驶时保障安全，减轻驾驶疲劳。被动安全方面，多个安全气囊与高强度钢材车身，全方位保护驾乘人员。但智能驾驶辅助功能如自适应远近光灯、自动泊车等仅高配车型才有，中低配需高额选装，影响了性价比。

在颜值方面，思域前脸部分，蜂窝状熏黑进气格栅，大幅提升进气量，配合纵向导流槽与犀利前包围线条，层次感与立体感瞬间拉满，引擎盖上的立体筋线更添力量感，攻击性十足，迎合了大家对运动轿车外观的期待。侧身采用溜背式车顶设计，线条流畅，勾勒出轿跑般的动感轮廓，上扬的双腰线设计相互呼应，增添了车身侧面的层次感，动感氛围浓郁。标配的五辐运动轮毂，搭配低扁平比轮胎，视觉冲击力较强，轮眉处的熏黑饰条，进一步强化了运动感与力量感，让车辆看起来更稳。

大灯内部结构优化，采用LED光源，照明效果显著提升，轮廓线条更锐利，与进气格栅相得益彰，让车辆“眼神”更犀利。车尾的熏黑LED尾灯组，布局精致，点亮效果独特，辨识度较高，高配车型新增的小型鸭尾扰流板，既提升了高速稳定性，又为车尾增添了俏皮感。不过，思域整体车身造型和上一代相比变化不大，在设计理念不断推陈出新的当下，面对那些线条夸张、比例独特的竞品，它很难一下子抓住追求新奇的年轻消费者的目光。

说到最后，思域这款车优势还是比较明显的，动力多元，燃油版与混动版兼顾性能与油耗；内饰舒适且科技感强，安全配置丰富。外观运动感十足，细节精致。虽有不足，但结合12.99-18.79万的价格，若你追求综合品质与性价比，思域是个值得列入购车清单的车型，成为出行的好选择。