自从进入新能源时代以来,国产车市场就发生了翻天覆地的变化,花四五十万入手新能源车的朋友也大有人在,于是让人不禁询问,现在的人都真有钱了吗?新能源车没有经过长久的时间检验,对于传统用户来说,可靠性远低于传统燃油车,尤其是出自于造车新势力之手的车型,但国产新能源车在智能化和舒适性方面要远高于同价位燃油车,所以对于预算充足的用户来说,买高端新能源车就是一种享受,花更少的钱就能体验到百万级燃油车的配置,何乐而不为?
说起造车新势力,理想汽车自然会被人们摆到桌面上,该品牌旗下有理想L6、理想L7、理想L8和理想L9等多款车型在售。其中理想L9的车身尺寸更为夸张,5218mm的车长带来3105mm的轴距,对于这款三排六座版车型来说,空间表现相当给力。该款车仅有两个版本在售,分别为Pro版和Ultra版,官方指导价分别为40.98万元和43.98万元,定价在同价位中属于中等水平。
理想L9的外观拥有丰富的车身配色,黑色、绿色、灰色、紫色、金色以及银色等多种配色风格给到,兼顾个性与传统消费者。外观为我们熟悉的家族式设计语言,封闭式中网、分段式LED灯组传递出浓郁的现代气息,与其新能源身份相吻合。该款车的侧面造型舒展,银色镀铬条装饰车窗,精致感大幅提升,21英寸的低风阻轮毂造型精美,高速行驶时可优化空气动力,进而提升纯电续航里程。
进入理想L9的座舱,双15.7英寸屏+4.82英寸仪表+15.7英寸后排吸顶屏共同组成车辆智能化部分,全系搭载高通骁龙8295P芯片,同时打开多项应用也不会觉得卡顿。真皮方向盘为平底式设计,细腻的手感配合加热功能,寒冷冬季也能舒适出行。目视理想L9的前方,13.35英寸的HUD抬头显示系统能清晰行车信息,以便驾驶员更好的将视线放在路况上,间接提升驾驶安全性。中央扶手箱的正前方保留了中控双杯架、手机槽以及50W手机充电面板,同时使用杯架和扶手箱容易产生交叉干扰,此处还有一定提升空间。
座椅方面,理想L9全系标配Nappa真皮包覆,2+2+2布局兼顾到灵活性和空间感,柔软的填充和多项舒适性配置给到,全气候都能助力用户舒适出行。该款车的顶部标配不可开启全景天窗,坐在内部感觉宽敞明亮,虽说设计了三排,但合理的布局使其一点儿也不显拥挤,同时车内有后舱视角,第三排乘客与前排乘客交流也很顺畅,丝毫没有隔阂感。理想L9的后尾门支持电动启闭和感应式启闭,操作过程中能避免手够不到车门的尴尬发生,332L的后备厢容积算不上宽敞,但日常买菜或购物也足够用了。
理想L9的电池采用了宁德时代三元锂电池,电池容量达到52.3kWh,对应的WLTC纯电续航里程为235km,仅用来上下班代步,一周充两次电就能满足使用需求,而且在400V快充平台加持下,快充0.42小时能实现20%到80%补能,时间充裕还可选择7.9小时慢充,具体可根据自己的需求灵活掌握。动力方面,理想L9搭载1.5T增程器+双驱动电机组成的增程系统,能带来330kW的最大功率输出,5.3s破百,对于一款整备质量超2.5吨的车型来说,理想L9在动力输出方面并不保守,反而还能带给用户小小的推背感。
综合来看,理想L9是一款综合实力强劲的车型,配置方面也给足了消费者惊喜,如果刚好想要大六座SUV的话,理想L9是个不错的选择。当然,竞争对手问界M9也不是“吃素”的,拥有更加丰富的版本配置和座椅布局,所以在销量端实现反超,至于理想L9又会如何应对,我们拭目以待。
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