元PLUS是比亚迪开拓全球市场的急先锋,其出色的产品表现不仅赢得了国内消费者的认可,在全球市场,如澳洲、泰国等地也成为了热销车型。
3月5日,第二代元PLUS智驾版上市。在比亚迪普及全民智驾的行动下,售价在10万以上的第二代元PLUS智驾版全系标配高阶智驾。其智驾系统为天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)。新车提供5款配置,续航里程提供430km和510km两个版本,售价区间为11.58-14.58万。
那么问题来了,换代之后的第二代元PLUS智驾版能否持续老款的热销,持续赢得全球消费者的认可呢?答案是肯定的,因为第二代元PLUS智驾版在老款的基础上,进行了“外观、内饰、智驾、智舱、安全”这五个方面的升级。
外观微调,整体更加有科技感
第二代元PLUS智驾版延续了老款的龙颜美学设计,并针对细节部分进行了优化。比如采用了更为简洁的前格栅设计,贯穿式尾灯采用了中国结尾灯内置动态流水转向灯设计,另外还新增了乐动米车色,丰富了用户的选择。
尺寸方面,第二代元PLUS智驾版与老款保持一致,依然是长宽高4455*1875*1615mm,轴距2720mm。在e平台3.0出色的空间优化实力下,其有着比同级别车型更宽敞的驾乘空间。轮圈方面,提供了17英寸和18英寸两种,都采用了低风阻设计,能够有效降低能耗。
内饰质感提升,增加冰箱
内饰布局与老款保持一致,同时细节设计采用了最新的家族化设计风格,其家族化设计语言更加统一,值得一提的是,老款的传统电子挡把改为了电子怀挡设计,操作变得更加便捷。同时,增加了座舱软包覆盖面积,提升了内饰的质感。还新增了一款暮云灰内饰颜色,同样丰富了用户的选择。
新车还有一大变化就是配备了智能车载冰箱,,可实现35℃~50℃的加热和-6℃~6℃的冷冻。其支持整车下电后工作,最长可工作12小时,对于需要携带需冰镇的物品的用户来说,这个功能可谓真香。在细节部分,还有新增的主驾侧眼镜盒。
标配高阶智驾,更智能
智驾方面,由于比亚迪统一了高阶智驾的命名和规格。所以,当我们看到第二代元PLUS智驾版全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)的时候,我们知道,这是一款有着5颗周视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,并配备英伟达Orin N算力芯片的智驾系统,功能方面,其支持高快领航和智能泊车,目前的整体表现属于行业的主流水准。
搭载智舱高阶版-DiLink 100
与智驾配合的是智舱,与智驾一样,第二代元PLUS智驾版搭载的比亚迪的智能座舱高阶版-DiLink 100也是统一规格的产品,屏幕尺寸分为两款,除顶配外的其他配置都是12.8英寸,顶配独享15.6英寸,同时,搭载了5G芯片,相比大多数车型还在使用的4G芯片,在网络方面有着明显的优势。功能方面,支持四音区识别,语音可控制导航、音乐、车窗等多项功能。另外,还支持3D控车,可通过中控大屏实时查看车辆3D模型,直接控制车窗开关、座椅调节、后视镜折叠等功能。
安全规格高,安全有保障
在主动安全方面,第二代元PLUS智驾版搭载AEB等10多项安全辅助功能,能有效应对“鬼探头”等复杂路况。新车还配备DMS疲劳驾驶监测,可通过红外摄像头监测驾驶员每一个细微动作,提醒驾驶员时刻保持最佳状态;搭载CPD儿童遗忘监测系统,锁车后自动扫描后排,一旦发现有生命体征,立刻通过鸣笛和短信警示提醒车主。
在被动安全方面,第二代元PLUS智驾版全系标配 7安全气囊,除6个常规安全气囊外,新增同级少有的前排远端气囊,有效减少因二次碰撞造成的伤害。高强度车身钢材抗拉强度最高为1500Mpa,高强度钢占比85%,超高强钢比例达到55%。整体的安全保护称得上到位。
写在最后
产品力升级,同时价格降低。第二代元PLUS智驾版表现出了更强的竞争力。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,其在全球市场的热销表现证明了比亚迪在技技术、设计、品质等方面的表现经得起考验。同时,反馈到国内市场,则更加证明了比亚迪的车型值得购买。
2024年,比亚迪再次刷新自己创下的中国品牌车企的销量记录,将其提升到了427万辆。2025年,比亚迪的目标一定是不断向上,因此,第二代元PLUS智驾版所代表的是比亚迪不断拓展海外市场的决心,以及向全世界展示实力的秀肌肉行动。而第二代元PLUS智驾版所表现出来的实力,值得。
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