第二代元PLUS智驾版上市，降价增配，能否重回巅峰？

       3月5日，汽车市场又有新动作，第二代元PLUS智驾版闪亮登场啦！这次新车一口气推出5款车型，售价在11.58 - 14.58万元之间。这价格一出来，再看看它的各种配置升级，还真让人忍不住琢磨一番，这带智驾的元PLUS还能不能像以前一样能打呢？

       先说说这第二代元PLUS的定位，它是一款紧凑型纯电SUV。这次升级可不止一点点，外观、内饰、智驾都有大变化，还增加了好多实用配置，性价比看着挺高的。

       下面咱们来瞧瞧外观。第二代比亚迪元PLUS换上了全新的前脸设计，比起老款那可是更加运动有型，就像给车子注入了一股活力，一下子变得精神起来。

       走到车身侧面，能看到增加了智驾灯，这可是个新鲜玩意儿。当开启智驾功能后，外后视镜转向灯会亮起蓝色提示灯，感觉科技感满满，就像在告诉周围的人：“嘿，我正在智能驾驶呢！”

       再转到车尾，换装的中国结样式尾灯组太吸睛了，浓浓的中国风元素，晚上亮起来肯定特别好看，辨识度那是杠杠的。而且车身尺寸和老款一样，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，空间方面还是能满足日常家用的。

       接着看看内饰，变化也不小。全新的怀挡设计可是个大亮点，这一改，中控台下方的空间变得更大了，放个包包啥的都更方便。还新增了50W手机无线充电面板，这下充电都不用到处找线了，直接把手机往上一放就行，多省事。顶配车型更是厉害，中央扶手区域加了个车载冰箱，能实现35℃ - 50℃保温加热，-6℃ - 6℃冷藏，夏天能喝上冰饮料，冬天能有热乎的饮品，这待遇太舒服了。在舒适配置上，全系标配8.8英寸仪表屏，看着更清晰；座椅升级为分体式，坐着更舒服；全系都有主驾电动调节座椅，中高配车型还有副驾电动调节、前排座椅加热通风和电动尾门，这配置越来越贴心了。安全配置也没落下，新车标配前排双安全气囊、前座椅侧气囊、远端安全气囊、贯穿式侧安全气帘，给车内人员全方位的保护。

       要说这次升级最大的亮点，那肯定得是智驾方面了。第二代元PLUS全系标配了天神之眼C纯视觉智驾方案，这可太牛了。它配备了5颗毫米波雷达，12颗摄像头，12颗超声波雷达，其中前视三目摄像头最远能探测350米，这看得又远又准。有了这套系统，可以实现高快领航、拨杆变道、代客泊车、遥控泊车、自动紧急制动（100km/h，未来还能提升到120km/h - 140km/h）等高阶智驾功能，而且后续还会通过OTA推送城市记忆领航功能。想象一下，在高速上能自动领航驾驶，停车的时候不用自己动手，车子自己就能停好，这多方便啊，感觉开车都轻松了不少。

       再说说价格，虽然动力和续航跟现款车型一样，单电机最大功率150千瓦，0 - 100km/h加速7.3秒，电池还是搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航里程有430公里和510公里这两种选择。但是指导价相比于老款车型的11.98 - 14.78万元，最高便宜了4000元，这价格更亲民了，性价比又提高了不少。

       从定位和售价来看，吉利银河E5和深蓝S05可是比亚迪元PLUS的强劲对手。不过要是加上高阶智驾这一项，目前好像只有深蓝S05能和它比划比划了。还有银河E5，从1月份的销量数据就能看出它的竞争力，元PLUS销量才8千多台，银河E5却达到1.2万台之多。虽然现在银河E5没有搭载高阶智驾，但人家后续也会推出搭载千里浩瀚智驾的车型，高速智驾功能肯定也会有。

       虽说这次比亚迪把元PLUS换代推出智驾版，把智能化这块短板给补上了，产品力确实又提升了不少。但咱也得客观地看，它整体还是基于老平台的产品，本质上的改变并没有那么大。就好比给一件旧衣服换了个新扣子，虽然好看了点，但衣服还是那件衣服。所以元PLUS想要重现以前的辉煌战绩，一骑绝尘，可不是件容易的事。现在汽车市场竞争太激烈了，它自身战力是提升了，可对手也都在进步啊，一个比一个强大。

       不过话说回来，第二代元PLUS智驾版还是有它的优势的。外观内饰的升级让它更有吸引力，智驾功能的标配也让它在同级别车型中更具竞争力。对于那些预算有限，又想体验智能驾驶的消费者来说，确实是个不错的选择。而且比亚迪的品牌影响力也在那儿，品质和售后还是有保障的。

       第二代元PLUS智驾版有它的闪光点，也面临着诸多挑战。它能不能在激烈的市场竞争中杀出一条血路，重回巅峰呢？这还得看后续的市场表现和消费者的选择。各位小伙伴，你们对比亚迪第二代元PLUS智驾版有什么看法呢？是觉得它能行，还是持保留态度呢？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起聊聊！