随着雷克萨斯旗下的车型目前已正在积极地进行改款，作为旗下入门级运动车型IS的改款消息也陆续传出，前不久汽车志刚披露过雷克萨斯限量900台投放于美国市场的IS特别版。大家都在"流口水"的同时，不断感叹为什么没能引入国内。
不仅只有车迷对IS性能版心心念念，外媒也在推测雷克萨斯为了对付M3 和 AMG C63，新一代IS性能版本将在 2020 年问世。新车或将搭载与丰田 Supra/宝马 Z4一样的 3.0L 直列六缸涡轮增压引擎，也有可能是自家旗舰车型LS 500 身上的 3.5L V6 双涡轮增压引擎，并匹配10速自动变速箱！
不过近日澳洲雷克萨斯首席执行长 Scott Thompson 在接受外媒<Motoring>采访时表示，雷克萨斯 IS F 是他自己超喜欢的性能车型之一。
当外媒问到 IS F 是否有"接班人"时，Scott Thompson 则表示目前雷克萨斯并没有计划推出IS F性能车款，因为IS比起其他德国竞争对手，其性能车型的销量少很多，所以这也是为什么雷克萨斯不计划推出IS F的原因。
IS F假想图
2020 RC F Track Edition说人话就是：我很喜欢IS F，我知道大家也很喜欢，但关键是喜欢顶个屁用啊，大家嘴里说着喜欢，转头就去买了BBA，这车一年下来也卖不了几辆。算了，我们也不打算继续折腾了，如果你们真的喜欢雷克萨斯的性能车，可以继续选择LC 500，RC F，RC F Track 以及 GS F，贵是贵了点，但是性能部分绝对不会让你失望。
提起雷克萨斯IS这款入门级运动车型，早在2007年的北美国际车展上，雷克萨斯就推出了高性能版本IS F。这台看似不起眼的"民用车"，搭载了一具 5.0L V8 自然进气引擎的，最大马力423，0-100 加速只需 4.6 秒，最高时速高达 250km/h。
当年这可是AMG C63 以及 M3 最害怕的对手，也是风靡全球车迷的雷克萨斯车型！距离2007年雷克萨斯 IS F 发布至今已有12年了，眼看雷克萨斯旗下的车款都开始进入改款时期，听了澳洲雷克萨斯首席执行长 Scott Thompson 所透露的讯息，也意味着未来雷克萨斯 IS F 性能车款或将要止步于此了。
根据外媒提供的消息，新一代的IS普通版本将基于 TNGA 后驱底盘打造，拥有灵活好玩的操控表现，预计将会搭配丰田开发的 2.0 以及 2.4 涡轮增压引擎，而且很可能也会拥有 2.5L Hybrid 混合动力引擎让消费者选择！
假设 IS F 会有"接班人"，那也是 2021 年以后的事情了，非常可惜啊。
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