领克 08 EM-P：Aurobay 雷神动力，撬动欧洲混动版图

2025 年 2 月 26 日，领克 08 EM-P 以 52,995 欧元的起售价震撼登陆欧洲市场，瞬间成为全球汽车行业热议的焦点。作为首款在 WLTP 工况下纯电续航突破 200km 的中国插混车型，领克 08 EM-P 展现出强大的产品实力，而这背后，Aurobay 极光湾的雷神动力系统堪称 “幕后英雄”，为其在欧洲市场的开拓注入强劲动力。

Aurobay 极光湾精心打造的 “全球验证金字塔”，为雷神动力系统的全场景适应性提供了有力保障。亚洲独有的新能源全域气候环境模拟舱，能精准模拟 - 45℃至 45℃的极端温度、10%-90% 的湿度梯度以及 5-5000 米的海拔落差，为产品性能测试创造了近乎真实的复杂环境。超过 58,000 小时的台架测试，涵盖 70 余项功能性能验证和 20 余项耐久性挑战，从根源上确保了系统的可靠性与稳定性。实车动态耐久实验更是全方位复刻全球用户的实际驾驶工况，从酷热的吐鲁番 45℃高温，到严寒的黑河 - 40℃低温，从山城重庆复杂的道路状况，到海拔 4776 米的昆仑山高原馈电行驶，构建起一套覆盖全球 89 国标准的严苛验证体系。

卓越技术，直击欧洲痛点。欧洲市场对技术参数的要求极为严苛，而雷神动力系统凭借两项领先行业的指标脱颖而出。全球首款量产的 46.5% 超高热效发动机，通过创新性的 “驭风火龙卷” 超高效燃烧系统，将缸内气流运动精细拆解为生产、运输、转化、使用四个精准控制环节，并结合三层水套智能热管理技术，成功实现 46.5% 的超高热效率，显著提升了燃油利用率。同时，中汽中心颁发的行业首张 “新能源汽车混动系统可靠性认证 S 级证书”，以 800 小时零故障、零换件的 50.51 万公里等效测试，树立了混动系统可靠性的全新行业标杆。

这套技术组合精准命中欧洲用户的需求痛点。与中国以电为主的混动路线不同，欧洲市场更青睐小排量高性能的技术方案。雷神 EM-P 系统配备的 3 挡 DHT 智能变速，在德国不限速高速场景下，可实现 3 挡调速、降挡增扭，即便电量耗尽，依然能保持灵敏的动力响应，这无疑是领克 08 EM-P 在欧洲市场定价 5 万欧元的重要底气。

全球布局，稳步拓展市场。在领克 08 EM-P 进军欧洲之前，Aurobay 极光湾已在全球市场展开深度战略布局。2024 年，Aurobay 与雷诺合资成立 HORSE Powertrain Limited，规划年产能高达 500 万套动力总成，可满足全球 80% 的混动及燃油车市场需求。其超级电混平台同时推出 EM-P 性能版和 EM-i 节能版两套方案，前者契合欧洲消费者对高速性能的追求，后者凭借 2.62L/100km 的实测油耗，成功应对严苛的欧洲碳排放法规。2025 年，Aurobay 雷神混动荣获 AUTOBEST 最佳技术奖，彰显了欧洲独立评审机构对中国混动技术体系的高度认可，而 “中国心” 十佳发动机及混动系统奖项，则进一步印证了其在中国本土市场的卓越地位。

尽管 Aurobay 极光湾在技术层面成绩斐然，但欧洲市场的挑战依然严峻。欧洲消费者对售后服务的高要求、本土供应链保护政策的潜在风险，以及品牌情感认同的缺失，都是中国技术进入欧洲市场需要跨越的障碍。Aurobay 极光湾选择差异化发展路径，避开与大众、宝马等传统汽车巨头在高端市场的正面交锋，凭借领克 08 EM-P 的超长续航、智能配置等突出优势，逐步在欧洲消费者心中树立品牌形象，再借助沃尔沃、雷诺的全球化合作网络，稳步推进市场渗透。

当中国混动技术摆脱 “低价换市场” 的传统模式，凭借全球顶级认证和全场景验证赢得市场话语权时，一个属于东方研发体系的崭新时代正加速到来。Aurobay 极光湾的雷神动力系统，正引领中国汽车技术在欧洲市场乃至全球舞台上绽放光彩，为中国汽车产业的国际化发展开辟新的道路。