坚持北欧极简风格 沃尔沃ES90官图发布

沃尔沃官方发布了全新车型的官方谍照，新车定位中大型纯电轿车，同时也将是沃尔沃全新的旗舰轿车。沃尔沃ES90采用了全新的外观设计，基于SPA2纯电平台打造，目前已经在全球部分市场开启预定，这款产品也将同时面向国内以及国际市场，并预计在2025年内完成上市。

沃尔沃ES90在外观上依旧延续了北欧的简约，前脸使用了辨识度很高的沃尔沃家族式设计，雷神之锤大灯拥有了新的细节，大灯主体也像之前的车型那样，增加了更多的数码风格，而两侧的LED灯组，则进一步延伸到下方，呈现出分体式大灯的效果。

中网部分是新能源车常见的封闭式设计，沃尔沃的车标则使用了立体浮雕的布局，保险杠的下方则采用了黑色的配色，不过内部则是封闭式的结构。

侧面的线条与传统的豪华轿车一致，整体比例上是标准的三厢轿车结构，不过尾门其实暗藏玄机。C柱部分体现出对于豪华轿车的理解，除了更具隐私性，更大的弧线也有助于后排空间的增长。

尾部设计方面也一定程度上呼应了车头，灯组部分同样采用了分体式的设计，与之前推出的EX30等新车拥有相近的风格，不过尾灯的面积更大，并且融入整个尾部的线条中。LED的示宽灯则创新性地延续到尾窗上，点亮后形成了更强的层次感。

ES90拥有三厢车的视觉效果，不过配备的却是掀背式的尾门，开口的角度和行李空间还是比较大的。另外车身的设计也进一步降低了阻力，ES90的风阻系数只有0.25cd，相对于相近尺寸的车型来说风阻系数表现不错。

内饰设计也拥有了全新的风格，ES90的内饰除了贯彻一贯的简约风格外，同时也增加了更多居家的氛围。对称的中控台上使用了由环保材质打造的皮质进行覆盖，悬浮式的中控屏幕下方是镂空的区域，进一步提升实用性。回到屏幕上，14.5英寸的中控屏幕将承担大部分多媒体以及车辆控制的能力，而车辆的信息显示，则通过HUD以及全液晶仪表盘进行显示。

后排空间是豪华车的表现，全新的平台带来了可观的后排空间，另外座椅的配置也非常高，从图片来看整个内饰的氛围还是比较豪华的，座椅的设计也是沃尔沃的一贯特色。

硬件方面，沃尔沃ES90支持800V技术，预计将提供单电机和双电机两种不同的动力总成，其中单电机车型最大功率208kW，双电机车型总功率为300kW，电池方面则使用来自宁德时代的106kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程为740km。另外沃尔沃ES90在智能辅助驾驶上也有较大的提升，搭载双英伟达™（NVIDIA®）DRIVE AGX Orin处理器，是首款搭载这个处理器的沃尔沃车型，预计也将提供足够强大的算力。

总结

沃尔沃ES90在保持自身品牌调性的同时，又带来了一些全新的东西，像外观方面便是如此，辨识度足够的同时，引入了更多创新性的设计元素。硬件方面的提升也相当明显，全新的SPA2纯电平台，除了本身具备较为强大的性能基础，也拥有更大的后续升级潜力，动力和续航里程方面也比较有优势。随着沃尔沃ES90的推出，沃尔沃的产品阵线将得到进一步的巩固，这对于沃尔沃实现电气化的转型，提供了足够的产品基础。沃尔沃ES90未来的竞争对手，也以传统的豪华品牌为主，这也有利于沃尔沃深化自身豪华品牌的定位，目前唯一的盲点相信就是价格，我们猜想很快将得到答案。