在当今多元化出行需求蓬勃发展的时代,一款能够完美兼顾家庭出行、旅游探险等需求的全能MPV,正成为市场的热门焦点。深耕多人出行领域十余年的上汽大通MAXUS,凭借深厚的技术积累与敏锐的市场洞察力,重磅推出“15万级全球唯一混动MPV”——G50混动,重新定义家用MPV的价值标杆,塑造新一代“国民家用MPV”。
这款“上汽集团首款紧凑级插电混动MPV”,基于“以家为核心”设计理念,由荣获达沃斯论坛工业4.0“灯塔工厂”高质量锻造,以超1400公里的同级最长CLTC综合续航里程、装得下万里行装的真七座大空间,以及超级省钱等优势,真大、真省、真能跑,全面满足了现代家庭及商务人士的多场景出行需求。
【上汽大通MAXUS G50混动开启预售】
如今,G50混动已正式开启预售,以极具竞争力的15.28万元预售价亮相市场。为回馈消费者,其还推出一系列诚意满满的优惠政策:用户支付99元小定,即可锁定权益并获赠精美礼品,到店试驾再送500元膨胀金;限额1000位的大定用户,可享1000元抵1万元的“大定膨胀礼”、最高10000元的“置换增购礼”等五大权益;再结合国家“以旧换新”补贴和购置税减免,购车最多可省4万元+。此外,小定及大定用户还可参与G50混动使用权抽奖,操作流程简单:扫描登录“上汽大通”小程序,完成留资并支付99元即可。
【上汽大通MAXUS G50混动开启预售】
真大!真灵活,多空间,使用场景更广
在都市出行中,商场、小区和狭窄路段常常给驾驶带来诸多挑战,而停车难、空间局促等问题更是让用户头疼。G50混动4825×1825×1778mm的车身尺寸和2800mm的轴距,让车辆在城市中穿梭自如,轻松应对狭窄路段和狭小车位。当面对一娃一宠、二胎/三胎乃至三代同堂的出行需求,G50混动“小身材,大肚量”且同级最大的灵活内舱空间设计,让不同家庭的出行需求均得以满足。
【上汽大通MAXUS G50混动】
凭借宽绰的头部空间、优于同级的腿部空间以及环抱式座椅设计,G50混动确保全家出行久坐不累。第三排座椅舍弃传统“冷板凳”,坐垫高度、深度、宽度及靠背高度上全面领先同级,即便容纳3人也毫无拥挤感,侧窗视野面积超2000cm²,较同级提升34%。整体乘坐体验碾压同级三排座SUV和MPV,甚至超越部分中大型SUV。
【上汽大通MAXUS G50混动】
灵活的可拓展后备箱设计,也让G50混动以同级最大的空间满足多样化出行需求。满员状态下,后备箱纵深超430mm,轻松容纳婴儿推车、4个20寸行李箱及露营设备;三排座椅放倒后,形成1.23m×1.21m的全平空间,二/三排同时放倒,空间长度近2m,秒变舒适大床房。车内46处巧思储物空间,配合后备箱“私密暗格储物”,为全家出行提供便捷与安全保障。
真省!省钱不省配置,15万级唯一选择
在日常生活中,大多数家庭用户的出行场景主要包括:工作日的市内通勤、2天双休日的周边短途游,以及7天小长假的长途自驾游。而在商务接待场景中,城际差旅也是常见的用车需求。针对这些真实且多样化的用车需求,G50混动为用户量身打造了理想的出行解决方案。
【上汽大通MAXUS G50混动】
G50混动以纯电行驶优先,具备105km的纯电续航能力,能够轻松满足城市日常通勤等95%以上纯电工况。同级最长的1405km综合续航能力,以及低至4.7L/100km的CLTC馈电油耗和1.42L/100km的WLTC综合油耗,让用户在长途行驶中毫无后顾之忧。算一笔G50混动的“经济账”——用户日常通勤往返30公里,一天仅需1元;周末往返600公里,油电成本仅需160元;年底千里归途,油电成本最高仅350元。相比同级燃油MPV,G50混动每年可为用户节省至少1万元,真正实现“省心、省力、省钱”的出行目标。
真能跑!同级唯一PHEV车型,动力强劲续航无忧
作为同级唯一提供PHEV车型可选的混动车,G50混动搭载1.5L高效混动专用发动机与P1+P3双电机构型组成的混动系统,综合功率高达160kW,最大扭矩达到280N·m,0~100km/h加速时间仅为7.9秒,远超同级车型,让驾驶者尽享速度与激情。再加上同级最高的1400km+综合续航,远超燃油车和纯电动车,让长途出行不再受续航限制。此外,车辆的整车NVH性能达到同级最优,60km/h匀速行驶时噪声声压级仅为56dB(A),为驾乘者提供静谧舒适的乘坐环境。
【上汽大通MAXUS G50混动】
打破传统MPV的沉闷基调,G50混动采用全新设计语言,车头配备星河之翼前格栅,搭配贯穿饰条和分体式LED大灯,营造出层次感与饱满感。车尾两侧“天使之翼尾灯”通过黑色饰板相连,拓宽视觉效果,配合车顶行李架,增添运动气息。内饰也全面升级,新增琥珀棕大地色系,搭配环抱式座椅、柔软皮质包覆及木纹饰条,将舒适性提升至全感官“家享”体验。12.3英寸悬浮式双联屏与贯穿隐藏式出风口设计,进一步增强智能科技感与空间感。
全球超30万用户的共同首选、荣获欧澳中“安全三冠王”,上汽大通MAXUS MPV以全球统一的高品质,成为家庭出行和商务接待等多样出行的理想选择,多市场被抢着要。在全球MPV竞争最激烈的市场之一——香港,“大家”系将众多国际大牌“拉下马”,稳居当地“销冠”,大家9长期稳居香港整体MPV市场及豪华MPV市场“双料第一”,大家7在中型MPV市场销量排名第一。随着此次G50混动入局,上汽大通MPV家族产品品系更加完善,也将更好地助力全球更多家庭用户多人出行,其后续上市表现令人期待。
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8月22日,北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”,并开启极狐T1的预售。新车共推出5款车型,预售价格区间为6.88万至9.38万元。作为极狐汽车重磅打造的全新产品,极狐T1用“大容量、随心开、好精致”的三重尖叫价值,重新定义了A0级纯电精品标杆该有的样子。
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脱口秀演员孟川和小奇关于车圈的段子“炸翻了天”:“紧凑型,就是我爸手头有点紧,全家人凑合一下。”如果说过去的A0级汽车是一种“差不多就行”的默契存在,那极狐T1无疑要做开启“大格局”时代的新物种。
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8月21日,东风风行星海V9越享系列正式上市,共推出豪华型、舒适型2款细分车型,官方指导价17.99万-19.99万元。新车采用马赫双擎混动系统,搭载1.5T混动发动机,CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程1300km。
各位老铁,今天我们坐标成都,来见证蔚来公司历史上,最大刀阔斧的换代车型全新ES8,技术发布会。蔚来第三代ES8今日开启预售,斌哥真的是把定价玩明白了,这一次定价可以用破釜沉舟来形容。
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