登场即是焦点，起亚傲跑树立品牌新高度

图/文：秦方辉

金九银十向来是国内汽车市场销售旺季的风向标，虽然今年的车市显得有些疲软，但对于一些品牌来说，能够保持高速的增长已经实属不易。

东风悦达起亚作为韩系车在中国车市的代表车企，近年消费环境等因素变化也为它带来了不小的生存压力。好在它并未坐以待毙，经历了2018年的复苏崛起，进入2019年后，东风悦达起亚驶上了发展的快车道，在产品力、销量和口碑上都获得了较大的提升。

数据显示：东风悦达起亚今年10月销量24583台，环比增长34%。全球知名消费者调研机构J. D. Power发布的报告也显示，东风悦达起亚连夺主流汽车市场新车质量 (IQS)、品牌魅力指数 (APEAL)和售后服务（CSI）三项冠军，尽显王者实力。

不仅如此，这一令人振奋的增长势头，即将随着全新一代傲跑的上市而迎来全面爆发。11月22日，傲跑在广州车展正式上市，售价区间为10.88万元-12.58万元。值得一提的是，新车还在全国首推“包牌价”购车政策，再次扮演了该细分市场的“颠覆者”角色。

颜值即正义，全新一代傲跑高度还原了起亚SP概念车时尚前卫的流线美学设计，极具层次感的前脸搭配高辨识度的耀目晶体式LED灯组，彰显傲然气势。在车身侧面和尾部，时下流行的悬浮式双色车顶、大尺寸镜面轮毂、贯穿式尾灯、双出假排气等设计元素都有体现。

坐进车内，全新星际宇航式驾舱设计令人眼前一亮，采用以驾驶员为中心的非对称式布局，配备一体式双屏，呈现出强烈的科技感和豪华感。全黑内饰搭配红色缝线的经典设计，并大面积使用软质材料进行包裹。方向盘、中控台、空调出风口及换挡杆等周围均增加了金属质感元素，还有当下流行的氛围灯，细节处理更显高档感。

据悉，全新傲跑车身长宽高分别为4345mm*1800mm*1645mm，轴距达到2630mm，实车体验后给人最直观的感受就是空间够大，比较同价位日、德系对手具有明显优势，出色的空间实用性也是傲跑的另一大卖点。

在实用性配置上，全新傲跑更是毫不含糊。全系标配的发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置自不必多说，强大的语音智能互联系统搭配DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统（包含前方防撞辅助、自适应巡航等功能）才是竞争年轻消费市场的精髓所在。

全新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，最大功率115Ps，峰值扭矩144N·m，主打输出平顺性和燃油经济性。此外，传动部分IVT智能变速箱不仅拥有经济、普通和运动3种常规驾驶模式，还提供了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式，即便面对复杂路况，也能应对自如。

综合来看，全新一代傲跑针对年轻用户多元化用车场景需求，针对入门级细分市场，在设计、空间、配置三大维度实现全面突破，为年轻消费者提供更优质的产品选择。

不仅在产品力上实现全面颠覆，为了降低年轻消费群体的购车门槛，傲跑还同步推出多重购车礼遇。其中“包牌价”购车政策可谓打破行业常规，让用户购车即可享受全额购置税补贴、全额保险补贴福利，用实际行动体现出对消费者的满满诚意。

此前，东风悦达起亚在自身的发展节奏中忽视了中国消费者的实际需求，付出了沉重的代价。如今他们已经学会正确认识这个复杂的市场，不断加速本土化步伐。

正如东风悦达起亚总经理陈炳振所言：“从现在开始，东风悦达起亚推出的每一款新车，都是专门针对中国市场，为满足中国消费者实际需求而定制的产品。”随着将全球车型的本土化的不断推进和落地，东风悦达起亚的产品竞争力必将再上一个台阶。

因颠覆而极致，在汽车市场格局急剧变化的当下，全新一代傲跑以无可比拟的硬核实力，打破消费者对于小型SUV的固有观念，为市场注入了全新的内涵和活力。未来，走上复苏之路的东风悦达起亚还会带来哪些惊喜，让我们拭目以待。