凯迪拉克CT5,选择这一个配置,你将来后悔的概率相当大!全新凯迪拉克CT5也玩起了限时一口价,21.59万起,确实挺炸裂的。
如今这价格买凯迪拉克CT5没问题,但是配置你可一定要选对,因为有时候选错配置,可比选错车型更让人后悔!买CT5的只有两种人,一种是买不起BBA的,一种是看不起BBA的。
如果你是因为买不起BBA,所以才退而求次,打算入手一个相对热门的二线豪华品牌轿车,那高配咱就不要看了,21.59万的城市运动版就相当靠谱。别以为这是个入门款,配置就有多么的寒酸。凯迪拉克可不像那些德系车,动力整个高低功率,配置也要弄个三六九等。入门即豪华,说的就是咱凯迪拉克。
那么21.59万的凯迪拉克,都有什么呢?有33英寸的9K超高清屏幕,126色的氛围灯,16颗扬声器的AKG音响,ANC主动降噪系统,前排座椅电动调节和加热,全景天窗,360度全景影像,手机无线充电。
安全配置方面,全车6气囊、基础的L2级驾驶辅助、盲区监测、主动刹车、前后方以及倒车时的碰撞预警、自适应远近光、自动泊车等功能也是统统标配。
你买个城市运动版的CT5,价格比34C低,动力比34C高,配置直接和中高配34C看齐,虽然咱是豪华品牌,但性价比却直逼普通合资品牌。面子里子全都有,这应该就是你想要的吧!
如果你是因为看不起BBA,感觉这些车的运动氛围都太差了,因此才打算入手CT5的,那低配就别看了,直接上赛道性能版!它比都市运动版贵了3万块钱,现在是24.59万。运动三件套,MRC电磁悬挂、 mLSD机械式限滑差速器、布雷博四活塞卡钳,都给安排上了,有了这三件套的加持,可以让你极限操控更丝滑,底盘的舒适性也更有保障。
此外这个版本还增加了黑色的运动套装,就连车标、尾标也变成了精致的黑灰色,看上去更有范儿。
功能性配置方面,还增加了流媒体后视镜、直列式矩阵大灯、 LED流水转向灯、方向盘加热、副驾座椅电动腰托、前排座椅通风、真皮座椅、前排座椅膝部气囊等功能配置。
那价值2万块钱的巅峰赛道选装包有没有必要买呢,这里面包括19寸轮毂和米其林SP4S高性能轮胎,布雷博卡钳定制外观,专属琴键内饰、HUD抬头显示系统、前排座椅按摩、前排运动座椅、前排座椅腿托,以及发光迎宾踏板。这两万块钱我认为是能值回票价的,况且这么帅的车,配一个18寸的普通轮毂也太掉价了。
如果你买CT5,想向外人表达一种,不是34C我买不起,而是CT5更符合我心意的这种态度,那这个选装包还是买上更好。26.59万大满配的CT5,谁买谁知道有多香!
总结一下,如果你是因为买不起34C才考虑CT5,那么都市运动版闭眼入。如果你是因为看不上34C才买CT5,26.59万的大满配,别犹豫!千万别选错啦!
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