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25.99万起的东风本田S7,能否力挽狂澜,分特斯拉Model Y一杯羹

车市特评 926浏览 2025-03-09 IP属地: 未知

又一款冲着特斯拉Model Y的纯电SUV来了,它就是预热了很久的东风本田S7。东风本田S7是本田在华首款高端纯电SUV,此次也是瞄准新势力而来,这款车终于迎来了上市。新车一共推出两个版本车型:开拓者版和领航者版,两个版本售价分别为25.99万和30.99万。

25.99万起的东风本田S7,能否力挽狂澜,分特斯拉Model Y一杯羹
价格一出便引发业内讨论,不少网友表示这是“这是合资车最后的倔强吗”?“这价格想要打Model Y真是差点儿意思”。
25.99万起的东风本田S7,能否力挽狂澜,分特斯拉Model Y一杯羹
无独有偶的是,东风本田S7上市的当晚,广汽丰田在杭州上市的铂智3X新车,起售价仅有10.98万元,带激光雷达的高阶智驾版本权益价顶配版也只有14.98万元,入门价更只有13.98万元。此外,铂智3X还有一系列的限时权益。
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我们直接把本田S7和铂智3X相比,也许有点唐突,但对比之下,的确有太多值得让人思考的地方。

东风本田S7的竞争对手是谁?

回答这个问题,先来看看这台车。东风本田S7的确是一台好车,单从定位看,这是一台标准的中型SUV,新车长宽高分别为4750mm、1930mm和1625mm,轴距2930mm。结合26万元的起售价,我们不难看出,这又是一台冲着特斯拉Model Y去的纯电SUV,要知道目前焕新版Model Y 首发版价格定在了26.35万元。

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目前特斯拉Model Y的处境并不乐观,这一细分市场的蛋糕就这么大,现如今不少车型都将目光瞄准了Model Y。我们来看看目前国内一些主流中型新能源SUV,智己LS6售价20.99万元-28.29万元,问界M5售价24.98万元-27.98万元,极氪7X售价在22.98万元-30.98 万元,小鹏G6售价 20.99-27.99 万,乐道L60售价20.69万元-25.69万元,租电后起售价更低至15万左右,智界R7售价稍高,但也在24.98万元-33.98万元。
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从售价来看,国内一众围剿“特斯拉Model Y”的对手们,也直接成了东风本田S7的直接竞争对手,不过从价格方面,S7并没有太多优势可言。上面提到的这些车价格,起步价都在20万出头,顶配车型价格也都在30万以内,只有智界R7售价稍高一些。那定价够自信够大胆的东风本田S7产品力如何呢?
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首先我们来看看这款官方称为的“史上最强本田纯电”,的配置,新车基于本田云驰全新智能高效纯电W架构开发,搭载了本田最强的双电机,综合功率350kW,零百加速4.6秒,这是顶配车型,26万起售的入门车型搭载的是单电机,最大功率200kW。
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电池方面,新车配备的是一块89.8kWh宁德时代三元锂电池,单电机版CLTC续航里程达到了650公里,双电机版CLTC续航里程也有620公里。这样的续航在一众对手里表现也算中规中矩,并没有太多领先对手!

此外,东风本田S7还有50:50车身配重比、高强度车身、ADS全时自适应减震系统、零压感座椅以及15处智能供暖系统等一些产品亮点,看起来也不错。

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智能化方面,S7新车提供了L2级辅助驾驶,支持全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道居中及各种碰撞预警,这些智驾功能对手同样具备。此外该系统还集成了Honda SENSING 360+辅助驾驶系统,赠送高速领航辅助及智能泊车辅助等。车机支持Carplay、Carlife和华为Hicar手机互联,41.9英寸的AR-HUD抬头显示也许是最大的亮点。
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舒适性配置方面,方向盘加热、主副驾座椅电动调节、手机无线充电、电尾门等也都一应俱全,不过这在同级国产新势力产品中,同样也都具备,且配置更丰富。不过这都是S7顶配车型中才提供的,入门版车型官方则是提供了不少选装包,这也需要增加一定成本,比如座椅通风、Bose音响等都需要选装才能享受。在配置卷冒烟的当前形势下,各大厂商都纷纷堆配置,低价格,如今这台S7车虽是好车,但对比之下,消费者也会做自己的取舍。
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同一天上市的广汽丰田铂智3X打法简单粗暴,直接把价格定在了10.98万元,限时起步价更只有10.48万元,完全是国产新势力的打法。在颜值、空间、智能科技配置和智驾等方面,都不弱于国产新势力产品。14.98万元的智驾版甚至直接上了英伟达Orin-X高算力芯片+1颗激光雷达,能实现INP高速和城区导航智驾辅助以及智能泊车。
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行业内首次将激光雷达高阶智驾价格打入14万级,竟然是一台合资纯电SUV。铂智3X上市当晚就公布了订单表现,1小时订单就超过10000台,这也意味着铂智3X目前来看,得到了市场和消费者认可。我们并没有从东风本田官方看到S7的订单情况,因此不好做评价这款车目前的市场反馈。
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其实除了我们上面提到的特斯拉Model Y、极氪7X、智己LS6、乐道L60、小鹏G6、问界M5等一众对手外,理想L6等也都将价格下探。所以此次定价如此“自信和大胆”的东风本田S7能否在一众对手中杀出重围,目前还是个未知数。

本田在华日子并不好过,过去的2024年,本田总销量85.2万辆,同比下滑31%,也是2014年以来的历史新低。2025年,各大汽车厂商全面内卷。

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进入2025年,本田情况依然不容乐观。1-2月,本田中国销量102756辆,同比下滑29%。2月本田中国销量33866辆,东风本田表现稍好,单月销量19,971辆,但依然同比下滑严重。

除了在售的CR-V、思域、XR-V等车型,东风本田急需要一台车来丰富目前的市场,并提振销量。目前来看,S7被本田给予了很大期望,但从此次新车定价来看,这个价格不知道会有多少人买单。新车上市后市场表现如何,我们也将持续关注和跟进报道。

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,作者北雁,转载需注明出处。

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