说起国内热门紧凑级轿车,相信大家首先会想到大众速腾、本田思域、日产轩逸等合资品牌车型,但我们自主品牌当中也有一款卖得比较好的车型,那便是我们今天要说的吉利星瑞。根据相关数据显示,吉利星瑞上市至今累计销量突破百万,24年年度销量突破17万辆,市占率高达7.88%,2025年1月卖出了23294辆,如此强劲的销量表现足以证明吉利星瑞在市场中的受欢迎程度,堪称燃油家轿市场中的一匹黑马。
然而,为了能再次提升吉利星瑞的竞争力,推出了2025款吉利星瑞东方曜版本车型,新车共推出5款车型,指导价区间为9.97万-13.87万元。根据我们在终端市场了解,吉利星瑞东方曜版车型还有较大的优惠活动,现金优惠至高7000元,购车综合补贴至高42000元,金融限时至高5万24期0息(具体优惠详情请咨询当地4S店)。
而在外观部分,新车也延续了之前帅气的造型,与车标轮廓相似的大尺寸进气格栅,内部辅以竖向排列的镀铬饰条作为装饰,给人的初印象非常不错,尤其是左右两侧前大灯,看了就忘不了。即便是入门版车型,也提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。
侧面优化了腰线设计,从车头翼子板一直贯穿到车尾,整体非常耐看。银黑拼色的大尺寸轮圈造型动感,刹车卡钳被原厂改为了红色,新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。为了增加车辆的精致感在车窗四周还加入了银色镀铬饰件进行点缀,下方侧裙位置则配备了高亮黑烤漆装饰。
而尾部设计也是十分运动的,一条细长的镀铬装饰横向贯穿,并与两端尾灯相连接,进一步拉伸了横向延展视觉效果,呈现出明显的“宽体轿跑”风格。而两侧LED后尾灯点亮后呈现渐变状向外渐进的效果,非常有科技感。后备厢边缘采用了微翘的尾翼,使其看起来更加运动,下方双边共四出的排气布局,更使得尾部动感十足。
底盘悬架方面,基于CMA架构打造而来的星瑞则拥有沃尔沃技术的背书,是一款综合素质非常高的车型。它的底盘调校偏向舒适,对于路面的颠簸过滤较为完整,过连续减速带,车身震动幅度合适,并不给驾乘人员突兀的感觉。基于CMA架构下的产物具有较强的车身刚性,在快速过弯和紧急变道的情况下,车身响应灵敏且稳定,大大加强了操控的信心。
此外,吉利星瑞的方向盘操控力度给你轻盈的感觉,即便是女性用户也不会感觉到难操控,但不存在飘的感觉,指向性还是非常的强。
吉利星瑞虽然定位是一台紧凑型轿车,但是却拥有2800mm的轴距,空间在同级中绝对是没谁了。完全可以满足日常通勤时对乘坐空间的需求,特别是2800mm的轴距让后排乘客拥有良好的乘坐空间。
座椅给我的最大的感觉就是舒适,很贴合我的身体,包裹性也不错,并且座椅提供了多向电动调节功能。此外,后排座椅的舒适度更进一步,配较长的坐垫,而我要点赞的是包裹式航空睡眠头枕,太柔软了。
内饰方面布局整体设计倾向于简约科技风,针对细节及用料等方面有所优化,多功能方向盘粗细适中,握起来的手感还不错。此外,方向盘采用平底式设计,并使用白色缝线点缀,起到提亮内饰的效果。
中控配备14.6英寸悬浮式高清大屏,大屏高清还原色彩,交互丝滑流畅,主副驾全视角都能看到,搭载FlymeAuto车机系统,支持卫星导航、手机互联映射等多种功能。10.2英寸全液晶仪表盘,显示信息丰富,可与中控屏联动,提供多种显示模式。7.5英寸HUD抬头显示系统,可将车速、导航等重要信息投射在挡风玻璃上,方便驾驶者查看。
音响系统也升级为12扬声器Infinity豪华品牌音响、哈曼LOGIC7技术与哈曼调试,实现虚拟环绕立体音效,三种音效模式。其中,主驾头枕扬声器,有共享模式、驾享模式、私享模式、智能模式四种模式。音质出色,能为车内乘客带来高品质的音乐享受。 还有一些其它亮点,如手机无线充电、车载高级香氛系统、256色无级炫彩氛围灯等,将豪华空间体验拉满。
至于动力方面,搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为181Ps、238Ps、最大功率分别为133kW、175kW、最大扭矩分别为290N·m、350N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱,爱信8AT变速箱。其中,2.0T+8AT的动力版本车型的官方0-100km/h加速为6.6,2.0T发动机让星瑞的动力表现非常灵敏,特别在1800转速时候,即可迸发出350N·m的最大扭矩,让你感觉到很强的推背感。
全文总结:从静态到驾驶层面的表现,它都很符合一台家用轿车的定位。够大气、够新潮、也足够均衡,也将A级家轿的门槛拉至10万以内。这种高价值+低持有成本的组合拳,恰恰击中了家庭用户的核心诉求——既要面子,也要里子,既要激情,也要精打细算。所以综上所述,吉利星瑞东方曜版还是值得购买的一款紧凑型轿车。
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