星途星纪元ES增程版以一场“打破规则”的上市发布会,将新能源市场的竞争推向新高潮。这款售价15.28万-20.98万元的中大型轿跑,不仅用价格直击主流市场,更以一场续航极限挑战和全场景智驾技术,剑指增程式混动的天花板。
在上市前,星途星纪元ES增程版就凭借一场环海南岛的长续航挑战赛,成功吸引了无数人的眼球。全程无补能、无智驾介入,一箱油跑了约2521.9公里,平均油耗2.68L/100km,这个成绩不仅让人惊叹,更让人对这款车的续航能力刮目相看。
这背后,是奇瑞自研的“黄金增程系统”所发挥的强大力量。1.5T增程器最大功率115千瓦,最大扭矩220牛·米,热效率高达44.5%,实现了1L油发电3.7kWh的高效能。再加上CLTC纯电续航可达255公里,综合续航里程高达1645公里,这样的续航表现,无论是日常通勤还是长途旅行,都能让用户告别里程焦虑。
如果说续航是新能源车的“基本功”,那么星纪元ES增程版的猎鹰智驾系统,则展现了星途在智能化上的硬实力。全车30颗传感器(包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等)与双英伟达Orin-X芯片(508TOPS算力)的组合,它能够精准地识别障碍物和交通标志,实现高速、城市、泊车全场景覆盖,甚至能完成窄路掉头、环岛通行等高难度动作。
更值得期待的是,2025年内该车将开放全国城市的端到端无图智驾功能,覆盖北上广深等20城。这意味着,无论是乡间小道还是施工路段,系统都能自主决策,彻底告别“地图依赖症”。
星途星纪元ES增程版搭载的云台智能底盘,堪称其操控性能的“秘密武器”。其前双叉臂+后五连杆全铝悬架结构,将侧向支撑能力提升78%,在海南多弯路况中展现精准循迹能力。液压隔振系统通过42.9%的振动衰减优化,即便面对复杂路况,仍可有效过滤颠簸,保障长途舒适性。RPEPS转向系统响应速度提升20%,结合5.88米的同级最小转弯半径,让车辆在狭窄路段依然灵活。
此外,云台智能底盘还融合了智控底盘CIC技术、智效动力、多模感知等先进技术,从X向、Y向、Z向全方位的智能控制,成就了世界级的驾乘品质。在实际测试中,星纪元ES在面对扭曲路、卵石路和搓衣板路等复杂路况时,底盘和悬架系统依然能够将路面传递的噪音和震动有效隔绝,为驾乘者营造一个静谧、舒适的座舱环境。
作为一款中大型轿跑,星途星纪元ES增程版在空间和舒适性上也毫不逊色。车身尺寸为4945毫米、1978毫米和1480毫米,轴距达到3000毫米,这样的车身尺寸不仅确保了车内宽敞的乘坐空间,同时也为驾驶者提供了稳定的操控性能。
车内采用了豪华舒适的配置,如50W无线超级快充、3个60W Type-C接口、10层材质设计的星云座椅等。此外,还配备了8.2英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2.5K悬浮式中控屏,搭配高通骁龙8295P座舱芯片,支持Lion AI智能语音助手和四音区语音交互功能,让车内科技感十足。
15.28万的起售价,对于这样一款配置丰富、性能出色的中大型增程轿车来说,无疑是一个极具诚意的价格。在这个价位区间,消费者能够享受到的不仅是超长续航和高阶智驾,还有豪华舒适的座舱体验和宽敞的空间。
用户权益更是“简单粗暴”:3年0息金融方案、终身免费智驾功能(高配车型)、免费升级豪华包等,还有质保礼、流量礼、救援礼三大权益,最高可省5.3万元。
星纪元ES增程版的到来显然带着破局的野心,它用续航打消焦虑,用智驾解放双手,用价格击穿心理防线。新能源车的竞争,早已不是“参数内卷”,而是如何让技术真正服务于用户的生活半径。星纪元ES增程版能否成为市场爆款?或者已经不是个问题了。
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