零跑的技术进阶与市场突破 LEAP3.5架构与B10的深远意义

在新能源汽车产业迅猛发展的浪潮中，零跑汽车在2025年3月10日于浙江杭州奥体中心（小莲花）举办的发布会，吸引了行业内外的广泛关注。此次发布会不仅是零跑汽车展示自身技术实力与产品布局的舞台，更标志着新能源汽车领域在技术创新和市场拓展方面的重要变革。

零跑发展的成绩回顾与策略分析

零跑汽车在2024年的发展成绩斐然。全球交付量接近30万台车，实现翻倍增长，在全球新能源车企中排名第11位 ，这一成绩反映出零跑汽车产品在市场上逐渐获得认可，其市场份额不断扩大。第四季度实现盈利，成为全球第三家达成盈利目标的造车新势力，这不仅体现了零跑汽车商业模式的有效性，也表明其在成本控制和市场运营方面取得了显著成效。此外，自研自造的电驱、电池、电子技术获得10个外部项目定点，这是对零跑汽车技术研发实力的有力证明，其技术成果得到了行业内其他企业的认可与采用。

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明将公司近两年快速发展的原因归结为两大关键策略：技术创新和成本定价。零跑始终将自身定位为科技型企业，高度重视产品研发和技术创新。坚持核心零部件自研自造，这一举措使零跑在技术层面获得了多方面优势。通过自主研发，零跑能够更好地掌握核心技术，实现技术的快速迭代与升级，提升产品的竞争力。同时，自研自造有助于降低生产成本，优化产品供应链，从而在市场竞争中占据有利地位。

在技术创新的基础上，零跑坚持成本定价策略。不追求过高的毛利率，而是将更多的利益让渡给消费者，力求为用户提供性价比高的产品。这种策略使零跑汽车在市场上具有较高的价格竞争力，吸引了大量对价格敏感但又追求品质和配置的消费者。截至2024年年底，零跑服务门店在全国拥有423家，绝大多数为4S店形式的零跑中心，2025年服务门店计划突破600家。完善的服务网络不仅弥补了新势力车企在服务方面的短板，也为零跑品牌形象的提升和市场的进一步拓展奠定了基础。

LEAP3.5技术架构的创新与突破

零跑在此次发布会上推出的LEAP3.5技术架构，是其十年全域自研的最新成果，代表了零跑在技术领域的重大突破。该技术架构在多个关键领域展现出卓越的创新能力和领先优势。

中央域控架构革新

通过创新实现舱驾一体化融合控制，将原本的三域控制器整合为单一总控模块。搭载高通8295芯片，使通讯延时降至微秒级，大幅提升了信息传输的速度和效率。自研系统实现整车控制器与电驱深度集成，配合CTC电池多功能深度集成技术和27合1热管理系统，达成全球最短996米线束布局及仅22个电子控制器的高度集成方案。这种高度集成化的设计，使得系统响应速度提升3倍，稳定性增强50%，电气架构能耗降低25% 。中央域控架构的革新为车辆的智能化和高效运行提供了坚实的基础，使车辆各系统之间的协同工作更加顺畅，提升了整体性能。

智能座舱交互升级

基于行业顶配的高通8295芯片打造3D可视化操作系统，实现全场景一镜到底交互，为用户带来更加流畅、直观的操作体验。融合DeepSeek与通义千问双AI大模型引擎，支持语音、图像及多模态输入的毫秒级响应，能够快速准确地理解用户的指令和需求。开放服务接口并首创分屏+桌面场景自定义功能，用户可以根据自己的喜好和使用习惯对座舱界面进行个性化设置，构建出属于自己的年轻化私人智能空间。C/B双系列功能互通形成完整生态体系，进一步拓展了智能座舱的功能和应用场景，提升了用户的使用体验。

高阶智驾系统突破

全球首搭高通8650智驾芯片，以200TOPS稀疏算力实现功耗减半，在保证智驾系统高性能运行的同时，降低了能耗。在15万级车型中首创300米探测距离激光雷达，配合140°超广视域与高精度点云感知，能够更全面、准确地感知周围环境信息。基于QNX Safety安全操作系统构建端到端智驾模型，支持城区领航及“车位到车位”持续进化能力，为用户提供更加智能、便捷的驾驶辅助。并且，ABCD全系标配策略推动高阶智驾全民普及，让更多消费者能够享受到先进的智能驾驶技术，而不再是高端车型的专属。

高效集成电驱系统

七合一油冷电驱方案实现VCU与MCU系统级融合，15项功能集成使动力响应提速5倍。通过模块化设计，实现了综合效率的提升和重量的优化，同时做出30万公里零衰减承诺，增强了消费者对产品质量和可靠性的信心。NVH控制达到行业标杆水平，在全域工况下都能保障驾驶的平顺性，为用户提供安静、舒适的驾乘环境。

电池底盘一体化创新

行业首创多功能电池底盘一体化架构，完成9项高低压控制模块融合。经过千项安全验证及AI BMS智能管理系统，实现能量密度提升18%、结构强度增强30% 。量产搭载量突破20万套，表明该技术已经得到了市场的广泛应用和认可，构建了电池安全新范式。这种创新的设计不仅提升了电池的性能和安全性，还优化了车辆的整体结构，提高了空间利用率。

超级集成热管理架构

27合1热管理系统通过硬件集成度提升60%，可靠性增强30%。独创智能温控算法实现全场景工况覆盖，在冬季能够5分钟快速制热，夏季实现急速降温，为用户提供舒适的车内环境。综合续航提升10%，年行驶2万公里可获等效2000公里增益，达成510 - 600+km同级领先续航表现。超级集成热管理架构的应用，有效提升了电池的性能和使用寿命，同时也减少了能源消耗，提高了车辆的整体能效。

智能底盘安全控制

LMC一体化运动融合控制系统实现豪车级安全下放，标配120km/h爆胎稳定控制功能，能够在突发情况下保障车辆的行驶安全。集成冰雪防滑、附着力差异补偿及麋鹿预稳控制模块，通过实时姿态监控与主动介入形成多维安全矩阵。动态响应速度较传统ESP提升80%，构建了主动安全新标杆，为用户提供更加可靠的安全保障。

零跑B10的市场定位与产品优势

发布会上，零跑B10正式开启预售。这款全新B系列首款全球化车型，预售价在10.98 - 13.98万元之间，具有明确的市场定位和显著的产品优势。

在智驾技术方面，零跑B10紧跟行业发展趋势，搭载了同级最领先的端到端智驾系统。从依赖高精地图到无图智驾，再到端到端大模型，高阶智驾已成为当下新能源汽车的必备能力。零跑B10将智驾硬件能力配备到位，且无配置选装包，所有配置均在版型里体现，版型SKU清晰，方便用户选车购车。其中B10激光雷达智驾版和悦享智驾版备受推荐，特别是B10激光雷达智驾版将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探到12万级，软件还终身免费，展现了零跑在智驾领域的技术实力和对用户的诚意。

在造型设计上，B10采用创新技术与功能融合的科技舒适感设计，外观时尚大气，具有浓郁的国际范。车辆线条流畅且富有张力，前脸设计独特，车身比例协调，整体造型既充满科技感又不失时尚美感。车内设计精致，采用高品质材料和先进工艺，营造出豪华舒适的驾乘环境。

操控性能上，B10经过玛莎底盘调校以及底盘运动融合技术的优化，具备豪车级别的操控性能。悬挂系统精心调校，能有效过滤路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘体验。转向精准，操控灵活，驾驶者能轻松应对各种路况和驾驶场景，享受驾驶乐趣。

安全设计和制造工艺方面，B10采用全球顶级安全设计和制造工艺，品质卓越，能满足全球市场高标准要求。配备多项主动安全和被动安全配置，为驾乘人员提供全方位安全保障。采用先进生产工艺和严格质量控制体系，确保车辆每个零部件都符合高品质标准。

零跑发展的未来展望

零跑汽车凭借LEAP3.5技术架构和零跑B10，在技术创新和产品竞争力上实现了质的飞跃。其在智能科技普惠方面的努力，也为新能源汽车行业树立了新的典范。零跑的发展模式和技术成果，将对整个行业产生深远的影响。

展望未来，零跑汽车有望凭借技术优势和产品实力，在造车新势力中巩固头部地位，进一步打入新能源汽车竞争的核心圈层，朝着世界级智能电动车企的目标迈进。零跑汽车在技术研发和市场拓展方面的成功经验，也将激励更多车企加大在技术创新和智能科技普及方面的投入，推动新能源汽车行业向更高水平发展，为全球用户带来更加优质、智能、环保的出行解决方案。