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4.6秒破百 有驾趣的纯电SUV 东风本田S7上市

汽车夜谈 2808浏览 2025-03-12 IP属地: 未知

新能源时代,纯电车型越来越多,但是有驾趣的却很少。

3月6日,延续本田家族操控基因的中型纯电SUV东风本田S7正式上市,共推出单电机后驱版和双电机四驱版两款车型,售价分别为25.99万元和30.99万元。同时还推出极速选装包和舒享选装包,满足消费者的个性化定制需求。

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设计上,东风本田S7采用“光影之刃”线性外观,整体设计锋芒凌厉,前后大灯均采用“H”变体风格和贯穿式灯带设计,更显示时尚。车身采用环保水性2K清漆,视觉冲击力更强更醒目。内饰采用多屏互动,天幕还有同级唯一的五档调光功能,彰显科技感;智能光语系统、16声道BOSE音响与7种定制香氛,增强了豪华感。

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空间上,东风本田S7长宽高为4750*1930*1625mm,轴距2930mm。采用本田“MM”空间设计里面,得车率更高。后排采用纯平地台,三人乘坐也不拥挤。

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动力上,东风本田S7共有单电机后驱和双电机四驱两种动力配置,四驱车型采用前150kW、后200kW的双电机四驱系统,综合扭矩770N.m,动力突出,零百加速只要4.6秒。新车搭载的宁德时代89.8kWh三元锂电池,后驱续航650km(CLTC),四驱续航620km(CLTC),即使在低至零下30度的严寒环境下,电池容量保持率依然能达到90%以上。

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操控上,东风本田S7采用云驰纯电W架构,具有50:50前后配重和与讴歌MDX同源的前双叉臂后五连杆悬架,注定这辆车是一款充满驾驶乐趣的车型。同时还有ADS自适应减震系统、豪车同款博世高级别转向机和车身控制技术,加减速不晕车,过弯支撑性更好。

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智能上,东风本田S7搭载基于豆包+阿里云通义双模型开发的Honda CONNECT 4.0系统,以超95%语音识别秒解多语音指令。在智能安全上,更搭载了L2+级智能辅助驾驶系统Honda SENSING 360+,具备高速领航辅助功能,实现自动跟车、自动超车、弯道/匝道自动减速等功能,首次搭载手机遥控泊车功能,停车更轻松。

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安全上,东风本田S7车身中,1500MPa热成型钢占比达25%,核心区域采用68%高强度钢材,配合超4万牛米/度的抗扭曲性能,能抵抗强烈碰撞下的较大形变;另采用同级独有的五层结构A柱,集合了1500MPa热成型钢与980MPa高强度钢于一体,配合本田专利电阻焊技术,确保车身结构极端碰撞下仍能保持完整形态。

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此外,东风本田S7独创15处智能供暖系统,1分钟快速无感升温,带来“环抱式温暖”体验。

东风本田S7凭借对安全的坚守,对品质的把控,对操控的执着,带给消费者不一样的新能源驾控体验。

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