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秦L DM再添劲敌!启源A07增程11.99万,定位C级车、纯电续航140km

車言道 559浏览 2025-03-12 IP属地: 未知

过去,10多万只能买一些A级车,但如今却可以买到配备了天神之眼高阶智驾的比亚迪秦L,可见这款车的实力与诚意。不过,大家先别急,如果你的预算是11万多,不妨看一看接下来要说的长安启源A07 2025款 蓝鲸增程版 140精英型(以下简称“启源A07 140精英型”),比起同价位的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型(以下简称“秦L 120KM领先型”),它能给到的或许更多。

宽敞空间,舒适驾乘

对比同价位产品而言,秦L 120KM领先型和启源A07 140精英型都对它们形成了降维打击。毕竟秦L120KM领先型的车身尺寸为4830*1900*1495mm,轴距2790mm,属于B级车范畴;启源A07 140精英型车身尺寸为4905*1910*1480mm,轴距2900mm,属于C级车范畴。不过,这两款车放在一起的话,启源A07 140精英型的空间优势无疑更为明显。

(秦L)

(启源A07)

从实际用车场景来说,身高180cm的家用坐在秦L120KM领先型后排虽然不能翘起二郎腿,但也不会感到过分局促,腿部与前排座椅仍保留一定空间,短途乘坐舒适感尚可。启源A07 140精英型凭借更长的轴距和更高的空间利用率,后排腿部空间要更为宽松一些,即使长途乘坐,乘客也能自由伸展双腿,减少旅途疲惫感,舒适度大幅提升。

(秦L)

(启源A07)

动力续航,出行无忧

对比传统燃油车而言,秦L 120KM领先型和启源A07 140精英型的动力输出表现,以及续航、能耗都十分抢眼。至于二者在这些方面的细微差别,启源A07 140精英型依旧是略占优势。

动力输出方面,蓝鲸EA15增程专用发动机让启源A07 140精英型实现电机最大功率175kW,峰值扭矩320N•m,别说市内道路起步、超车轻松,即便是在高速上再加速也完全没问题。而秦L 120KM领先型的电机最大功率为160kW,峰值扭矩260N•m,日常代步也是够用的。

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续航方面,既然是混动和增程车型,直接看纯电续航就好,其中启源 A07 140 精英型的纯电续航为140km,而秦L 120KM 领先型则为120km,平时想当电车用的话,启源 A07 140 精英型还是更值得考虑的。至于能耗,本以为比亚迪第五代DM混动技术已经足够能打,结果启源 A07 140 精英型的日常通勤最低仅需5分钱/公里,C级车的车身,B级车的用车成本,也可以说是降维打击了。

(启源A07)

(秦L)

智能加持,便捷出行

12万级产品就有高阶智驾,这在过去是不敢想的,如今启源 A07 140 精英型和秦L 120KM 领先型都帮大家实现了。长安启源A07搭载天枢智驾,配备L2+级IACC智能领航系统,遇到大堵车,它能自动跟车、保持安全车距,极大缓解驾驶疲劳,减少驾乘疲劳感。而秦L 120KM 领先型的天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)则赋予了车辆全国都能开的无图高快领航(HNOA),让长途用车更安全、更舒心。

(启源A07)

(秦L)

至于智能座舱,长安启源A07的天域座舱还是很有竞争力的,其不仅带来15.4英寸2.5K超高清悬浮大屏,还配备了50英寸长距全信息AR-HUD,让关键行车信息直观呈现,驾驶时无需频繁低头,提升便捷性与安全性。另外,在车机系统方面,其不仅UI设计更人性化,还有高通骁龙8155芯片加持,流畅性、人机交互体验更优。

(启源A07)

秦L120KM领先型则升级智能座舱高阶版-DiLink 100,支持语音连续识别,可见即可说,同时配备12.8英寸中控大屏。虽然看起来依旧是传统燃油车的视觉效果,但车机流畅性等方面的表现已经很出色了。

(秦L)

此刻,很多人的购车天平实际上已经偏向于启源 A07 140 精英型,但依旧有部分小伙伴因为比亚迪刀片电池而纠结要不要放弃综合产品力更强的启源 A07 140 精英型。讲真,大家可能忽视了一点,那就是启源 A07 140 精英型配备了安全性能出众的金钟罩电池2.0,选用的是宁德时代的电芯,并在C-NCAP碰撞测试中获得五星安全评价,电池也很靠谱。所以,你知道该怎么选了吗?

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