川崎日本宣布，他们彻底重新设计了其运动车型Z900 SE，并将在4月12日正式发售，建议售价165万日元（8万）。 这款新世代Z900 SE在动力性能、控表现与智能科技方面全面升级，提供更刺激的骑乘体验。
新款Z900 SE配备948 cc水冷四行程并列四缸引擎，输出马力达124 ps/9,500rpm，最大扭力10 kgm/7,700rpm，兼具强悍动力与流畅输出。 新车首度采用电子控制油门（Throttle-by-wire）与IMU（Inertial Measurement Unit）惯性测量装置，提升油门反应精准度，同时强化车辆姿态感应，让弯道操控更稳定。
此外，这款新车还支持KQS快速换挡系统以及电子巡航控制（Electronic Cruise Control），大幅提升骑乘舒适度与便利性。
外观设计延续川崎 Sugomi风格，通过低伏车头、向上翘起的车尾，营造俯冲感与运动气息。 车身线条更加锐利且具侵略性，并运用金属材质点缀，展现极具质感的裸跑车形象。
新款Z900 SE采用Ohlins后避震器，进一步提升减震效果与行驶稳定性，并搭载Brembo前煞车系统，让刹车制动力更加稳定可靠。 此外，车辆搭配Dunlop Sportmax Q5A高性能轮胎，提供更佳的抓地力与过弯稳定性，让街道骑乘更加自信从容。
本次改款的一大特色是川崎首度搭载Turn-by-Turn导航功能。 通过智能手机App RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE 连接仪表板，车主可获得简洁的方向指引与距离信息，让长途骑乘与旅行更加便利。 这项功能大幅提升Z900 SE的日常实用性，为骑士带来更直觉的导航体验。
新款Z900 SE目前仅提供金属石墨灰 × 亮黑（Metallic Graphite Gray × Ebony）一种车色，低调而不失运动感。 此外，川崎也推出川崎 Care Model保养计划，车主可享3年内免费定期检查与机油更换服务，进一步确保爱车维持最佳状态。
透过更强劲的性能表现、高级化的悬挂刹车系统、智能导航科技以及精致外观设计，全新川崎 Z900 SE在运动街跑车市场中，展现强烈竞争力，成为追求动感驾驶乐趣骑士的理想选择。
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