进入2025年,智己汽车迎来了成立的第5个年头,对于一个5岁小朋友来说,可能只是从一个嗷嗷待哺的婴儿到刚刚丫丫学步的幼儿园新生。
但是对于很多如雨后春笋版的新势力造车品牌来说,5年 ,已然是收获的季节,比如:蔚来、理想、小鹏等……毕竟属于重资产运营的汽车制造业不会给新学生太多的试错机会。
通过查询销售数据,我们发现,在刚刚过去的2025年2月,智己汽车旗下四款车型总销量为2762辆。
其中:在2月26日刚刚发布新款LS6剧院版的智己LS6销量为1406辆,智己L6销量为1161辆,智己LS7销量为165辆,智己L7销量仅为30辆。
根据智己官方公布的数据:在过去的2024年智己汽车总销量为65505辆,同比增长71%。
应该说在过去的2024年,智己汽车的销量还是有了相当大的增长,甚至在2024也有一些非常成功的营销案例,如智己L6发布的时候,也引起了不小的关注。
但是全年销售65505的销量,并没有完成智己汽车2024年全年销售12万辆的销售目标,客观来说,差距还不小。
截至2025年1月,智己汽车成立以来,已经累计交付10万辆,在2025年初,智己汽车也刚刚完成了94亿元的B轮融资。
根据智己官方公开资料:智己汽车将在2025年推出2款纯电2款增程产品共计4款全新产品。
不知道是不是受2024年销量完成率的影响,截止目前,笔者没有查询到智己官方的2025年销量目标数据。
同为上汽集团旗下的新能源品牌,飞凡品牌因销量不佳,已经正式并入上汽乘用车旗下荣威品牌,与荣威共网销售。而智己汽车的命运,恐怕要看未来销量能否上去。
一个品牌、一款车型推出的是否成功,可以说很大程度上取决于销量如何,看看会有多少消费者愿意为之买单。
金杯银杯,不如消费者的口碑。客观的讲,我也开过智己汽车的产品,应该说开起来,操控、路感还是不错的,可是销量为什么一直上不去呢?
笔者认为有如下几方面原因,如若有不当之处,欢迎各位看官批评指正:
第一,智己汽车目前四款产品均使用了半幅式方向盘,目前,特斯拉等品牌也有产品使用半幅式方向盘,但是不知道是不是之前对于自己的设计盲目自信,备件太多,即使在产品销量平平的时候,智己厂家依然坚持使用了半幅式方向盘,虽然后来厂家推出了免费选装传统圆形方向盘,依然有部分消费者表示接受不了;
第二,产品定价相较于竞品来说偏高,不知道厂家是不是为了冲量,某些地方甚至出现了资源车批量打折处理的情况;
第三,产品设计“剑走偏锋”,如智己方面宣传的灵蜥数字底盘,2月26日新上市的LS6剧院版等,太过抽象,更多消费者其实更关注性价比、智驾体验等等。
第四,虽然智驾、操控也是智己汽车宣传的产品亮点,但是不足以让部分用户下定决心入手。
当然了,这些仅仅是个人观点,欢迎大家发表自己的意见及看法那么,问题来了,你会选择智己汽车吗?
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