24.88万起售的新款小鹏G9，要抢特斯拉Model Y的生意

“价格屠夫”小鹏又出新招，新款小鹏G9起售价下探到24.88万，顶配也才27.88万——相比现款，顶配下探幅度高达8.11万。

继M03、P7+后，小鹏又一次掀桌定价。作为旗舰级中大型SUV，新款小鹏G9已经和同级竞品拉开明显的价差，同等配置的竞品起步价基本都超过30万。

但它的产品力并不低，官方对这款车的定义为“巅峰科技AI旗舰”，此次焕新一把智驾、三电以及动态长板再延长，二是打磨体验细节。

外观设计方面，新车沿用原有的设计语言，但细节上新增暗夜黑、星云白以及星辰蓝三款外观色，由于从激光雷达切换至纯视觉智驾方案，前格栅也做了新设计，上方增加一颗 3D 毫米波雷达。此外，还升级了电容门把手，标配四门电吸，新增轮圈款式和智驾小蓝灯。

内饰上，新增月影咖配色，同时升级了超纤绒顶配、增加软包面积达到了全车95%。同时对旗舰车型消费群体最重视的座椅舒适性进行了改进，在全系标配前后排座椅加热、通风、十点按摩的基础上，升级了指压按摩，也是行业力度最大的座椅按摩。整个座椅还采用了12层舒适结构的NAPPA真皮，据说小鹏汽车挖来了同城友商的座椅团队，全面提升了座椅品质。

电池方面，全新设计的5C超充AI电池分为79度和 93.1度两种选择，其中79度电池 CLTC 续航625km，93.1度根据动力以及配置不同 CLTC 续航有725km和 680km两种。

配置上的改变和升级力度也相当大，主要体现在智驾硬件上，由于换成纯视觉智驾，所以去掉了老款的两颗激光雷达，同时全系配备图灵 AI 智驾，和G6的做法一样。

可以看到，目前小鹏在智驾等核心配置上都是“一招鲜吃遍天”，这种做法的好处是，供应链更稳定、规模效应更明显、品牌标签更统一。

新款小鹏G6和G9的区别主要体现在车身尺寸和底盘上，后者这次还标配了双腔空悬+电磁阻尼减震器。

那新款小鹏G9要如何选？

此次新款小鹏G9上市只推出三个车款，所以非常好选，24.88万和25.88万只有续航不同，等于续航增加100km多花1万；27.88万的顶配是唯一拥有双电机+四驱，还享有8000元黑武士升级套装限时打五折的优惠政策。

因此24.88万的入门版未来将是新款小鹏G9的主销车型，老款销量常年徘徊在1000-2000辆之间，新款升级力度大，售价比特斯拉Model Y焕新版起步价还1.47万，冲击月销3000辆很有希望。

文｜小小何

图｜网络