目前,新能源车的竞争是越来越激烈,这对于消费者是好事情,因为能以更低的成本入手到更好的车型了。那要说到紧凑型轿车当中谁能称得上卷王级别,非五菱星光莫属,虽然指导价仅7.98万起步,但是它依然有至高4万的综合补贴,入手成本非常低。
五菱星光也有非常强势的销量表现,上市至今,星光家族已经累计突破12万台,而且它虽然定位紧凑型轿车,但是各项指标达到了B级车的水准,带来了越级体验感。此外,星光作为一款新能源车,有插电混动版和纯电版,消费者能根据自己的意愿来选择车型,我感觉这样的动力布局更合理一些。接下来,我们就来聊一下五菱星光有哪些领先的表现!
空间大而优秀,五菱星光就是全家出行的好“保姆”?
五菱星光的长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm,它的车身块头堪比B级车,也带来了B级车般的空间体验。首先,五菱星光的第二排腿部空间达到了1米,后排的通道非常宽,有一种能过自行车的感觉,因此坐在第二排的乘客会非常的舒适。
此外,我们可以看到星光的车身高度也不一般,6岁以下的儿童在后排能够直立,整个三维的空间都比较大,因此星光特别适合全家人乘坐,即便是长途行驶也不累。它的车内还有很多的收纳空间,可以将一些随身物品整齐收纳,让车内看起来更整洁。
其次,在带一些大件的物品的时候,五菱星光的大后备箱就派上用场了,它达到了惊人的540L,对于日常使用而言就是一个巨大的帮手,在我们碰到一些大件的快递的时候,五菱星光也能放得下。在碰到全家外出旅行的时候,五菱星光能够装下全家人的行李,而且还能放一些额外的带一些孩子喜欢的大号玩具或者帐篷、天幕、烧烤架等物品,让旅行过程当中多带上一份欢乐。
续航长,还有快充,五菱星光为出行提供全面保障?
在旅途的过程当中,除了空间大之外,一台车的续航对出行的幸福度有所影响,比如我们在节假日出行的时候可能会遇到堵车长龙,长时间的拥堵下,一些纯燃油车可能会出现趴窝现象。
不过,五菱星光能够提供非常好的保障,它除了非常适合这种走走停停的堵车路段之外,综合续航也非常的长,插混版车型达到了1100km,堵一天也不怕,在节假日的时候开着五菱星光出行更让人放心。而且,五菱星光插电混动版的能耗非常低,亏电情况下仅3.98L/百公里,每公里的成本仅3毛左右,日常通勤使用也不用投入多少成本。
当然,五菱星光纯电版也非常适合长途出行,它的续航达到了510km,通勤使用的情况下可以开至少半个月不用充电。而在跑长途的时候,五菱星光纯电版除了有续航长的优势外,它还配备2C快充,20分钟就可以将电量从30%充至80%,一杯咖啡的时间就完成补能,即便是跑长途也不用专门腾出时间来为它补能,在需要去服务区的时候顺便就把电充上了,说不定在服务区还没休息完,星光就补能完成了。
安全性高且配置丰富,五菱星光就是这么厚道?
在安全方面,五菱星光确实非常舍得下功夫,在整车层面,它采用用五环高强钢车身,整车高强钢占比76.4%,关键防护部位采用超1500兆帕的热成型钢,占比19.2%,整车强度高,对车内乘员做到了很好的防护。
在电池安全方面,五菱星光同样做到了高标准,它采用200万销量0自燃的神炼电池,电池的解构强度高,而且它还有易维护的特点,维保成本能节约90%以上。
五菱星光还有灵眸智驾,配备智能行车辅助功能,可以自动跟停车辆,这样在跑长途的时候可以省下很多心,长时间的驾驶也不累。五菱星光还配备有AEB,在遇到人为反应不过来的情况,比如突然出现的鬼探头,五菱星光就可以帮你刹停或躲避,这样无疑对行车安全性有极大提升。
当然,五菱星光还有领先的底盘表现,它采用前麦弗逊独立悬挂和E型多连杆独立后悬挂,而同级别车型当中多采用扭力梁式的非独立后悬挂,因此五菱星光带来了更舒适的乘坐体验。
结束语
在紧凑型轿车当中,五菱星光做到了越级的表现,而且综合实力强,因此选择星光就是花A级车的钱体验B级车的质感,目前它还有那么多的综合优惠,正是入手它的好时机。所以,如果你考虑一台新能源轿车,一定要到店体验五菱星光,它有远超同级的体验感!
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