继海拉尔极寒测试打破“新能源不过山海关”魔咒后，荣威纯电D6又在新能源普及度更高的北京地区进行了冬季全场景测试，用实力回应“北方冬季开不了电车”的言论。在北京-6°C~14°C多段温区、城区道路+高速混合路况以及海拔至高提升800米的测试环境下，荣威纯电D6达成最高续航438km（CLTC标称520km），续航达成率84.2%，百公里电耗12kWh，再度刷新全场景续航新标准。
续航达成率屡创新高，是荣威品牌将CTB车身电池一体化及一体式热管理两项行业领先技术下放的结果。通过将电池和底盘高度集成，减少冗余零件，实现整车减重16%；而电池包的低重心布局和更低趴的车身姿态，带来0.27cd超低风阻；高度集成的热管理模块不仅减重30%，还采用更适合纯电车型的直接式热泵，制热效率较间接式提升25%-30%。这些点滴的提升汇聚在一起，将荣威纯电D6的续航能力推向巅峰。
续航足够扎实，补能也足够效率。荣威纯电D6将30%-80%的充电时间缩短至20分钟，别人还在充电排队时，你已从容出发，极大缩短用户等待时间。
从“极寒续航首测”到“北京城区冬测”，荣威纯电D6以科技下放实现“技术平权”，让先进技术不再是豪华车的专属配置，改变新能源车在北方使用困难的痛点，为用户带来真正长续航、低能耗、高效率的全场景出行体验，势必会彻底颠覆A+级纯电轿市场格局。该车将于近期上市，敬请期待！
45万中高配落地！玛莎拉蒂Grecale：买的是“我喜欢”
一趟顶两趟！解决城配两大痛点，五菱扬光Pro太能赚啦
自带5级可调空悬，内设Rock岩石模式，低速四驱支持2.72倍扭矩放大。不到25万的大切诺基4xe远峰版，涉水、越野、公路，全都能稳稳过关。
一台车，两种满足。小鹏G9L用宽敞的大五座空间、高配置座椅和大屏照顾全家；同时，凭借充沛动力、扎实车身刚性以及稳定的驾驶表现，也让这台大车有不错的操控感受。
2027款艾瑞泽8 PRO智领上市
现代途胜迎来“硬派”变身，轴距超2米7，难道只有我觉得能打？
一汽-大众直接放大招，ID.AURA T6首搭激光雷达，这回也算是正式下场和新势力们硬碰硬。城区、泊位、高速全场景首测，安排！
理想Livis的到来，把"移动的家"这四个字又重新定义了！怎么定义的？咱们从外到里一点一点扒。
以前花思域的预算，如今能拿下更大一号的东风本田英仕派了…同样13万不到的价格，新能源车的体验就一定比油车更好嘛？
不吹不黑，真实呈现魏牌V8X的Coffee Pilot 4在重庆通勤路段的实力表现。
10万级也有“小钢炮”！2027款海豹06动力底盘都不错
新红旗HS5对外观细节进行了优化，采用全新设计的内饰，并将智能化科技感进一步升级，作为纯燃油家用SUV，它保持了成熟可靠的动力系统，再加上大幅下调的价格，让价值感再次提升。
如果你的智驾拥有了记忆，并且学会了预判未来，开起来能有多顺滑？今天咱们要体验的，就是小鹏即将全量推送的第二代 VLA 全新版本。这次模型升级的核心，是让 AI 开始真正理解「时间」。这也让它在面对复杂场景时，终于不再是个反复犹豫的生硬机器。全程绝不轻易刹停的丝滑走位，带你直观感受......
试驾小鹏G9L，底盘舒适柔和，动态大而不船
星越L PLUS挑战太行天险 同级唯一后轮转向 4.88米最小转弯半径 西寨十四道极弯一把过
如今，家庭用户选购纯电车早已不局限于基础代步，对空间、续航、智能化都提出了更高的标准。极狐贝塔T1依托大空间、高颜值、极智能、超舒适、长续航、高安全的综合产品实力，收获了大量家庭用
MEGA 时隔两年整个内饰终于大变样，所以有哪些体验是在别的车上都得不到的呢？
听说全新捷途旅行者7和捷途旅行者7C-DM要涨价了，但这一次相比小幅度的涨价，升级点多的有点离谱，具体有多离谱，看完视频您就知道了
如果驾驶员失能怎么办？一镜到底带你感受小鹏G9L在开启辅助驾驶时的从容面对。
【胖哥选车】一个是靠低地台和真七座大空间主打一个方便的传祺M6 PRO，一个是靠合资底盘和独立悬架主打一个舒适的别克GL6，这俩你怎么选？
沪公网安备31010602010076号