随着特斯拉的FSD智能方案入华，国内车企也不敢落后。先是长安汽车发布了“天枢智驾2.0”，比亚迪推出“天神之眼”战略，随后吉利也正式发布智驾解决方案——“千里浩瀚”，该方案号称是“国内首个具有量产落地能力的L3级智能驾驶解决方案”。
据记者了解，吉利的“千里浩瀚”规划了H1、H3、H5、H7、H9共5大层级智驾方案，起步的H1配置方案，可实现高速NOA及自动泊车APA；千里浩瀚H3在H1基础上增加城市通勤NOA和记忆泊车HPA；千里浩瀚H5可实现城市无图NOA等场景；千里浩瀚H7增加泊车代驾VPD等；干里浩瀚H9则拥有全冗余、全备份顶级L3架构和全场景D2D等更高级功能，号称“首个具有量产落地能力的L3级智能驾驶解决方案”。
吉利银河未来的全新产品都将搭载这套千里浩瀚智驾方案。目前，千里浩瀚H1层级智驾方案已率先在吉利银河星耀8和全新银河E8上全系搭载。下半年，吉利银河品牌还将发布一款搭载千里浩瀚H7层级的智驾方案。
据记者了解，吉利这几年围绕智驾做了很多布局，又是收购魅族，又是搞卫星，正如吉利汽车集团CEO淦家阅所言，吉利汽车是完成全域AI智能化布局的车企。但从前几年实际落地效果来讲，吉利汽车在智能化领域相对竞争对手有些落后，吉利能否凭借“千里浩瀚”翻盘领先，还有待后续落地检验。
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