用“科技”突围车市寒冬，长安汽车诠释“中国制造”硬实力

导语：作为国内A级车展的收官站，11月22日正式拉开帷幕的广州车展可谓是汽车领域的年底狂欢盛宴。但从今年广州车展来看，国内市场确实少了早些年的热度，不少展台看车的观众寥寥无几，更有甚者，往年活跃的一些品牌今年不再参加广州车展，这不就是如今国内车市寒冬的缩影吗？

但正所谓有人欢喜有人愁，不少品牌展台热度依旧、人来人往，现场观众想要去摸摸心仪的车型都要排上一会队才能走进，长安汽车正是其中一员，到底有什么魔力让如此多现场观众为之着迷，我决定前往长安汽车展台一探究竟!

明星产品矩阵登场，长安CS55PLUS耀眼上市

在今年广州车展上，长安汽车展台带来CS35PLUS、CS55、CS75PLUS等CS家族明星产品， CS家族新成员长安CS55PLUS正式上市，凭借出色的颜值、更聪明的智能配置、更人性化的内在功能，这款产品力“PLUS”的新车型，获得了现场观众以及网友的一致好评，9.19-11.49万元售价可谓诚意满满。

在这个“颜值即正义”的时代，消费者对于汽车的第一需求点就是“长得好看”，但其实不少消费者都没有意识到，我们判断一台汽车是否好看的首要感觉就是在灯光上。长安CS55PLUS采用远近光一体式LED无界延展大灯质感相当不错，12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成的灯组，在解锁时候会有“呼吸闪烁”的点亮效果，仪式感以及高级感足以媲美豪华品牌车型。

最新家族式的格栅造型通过大面积高亮镀铬饰条装饰，复杂的型面结构带来更加立体的光影效果。尾部也采用简洁明了的贯穿式尾灯布局，3D浮雕效果进一步提升整车气质，端庄大气又不失运动感。被冠以PLUS之名的CS55PLUS车身长宽高分别为4500mm/860mm/1690mm，2650mm的轴距处于同级车型主流水平，与CR-V、途观数据相当接近。

用内外兼修来形容长安CS55PLUS最合适不过，近年来中国汽车品牌在内饰设计上的进步是有目共睹的，长安CS55PLUS采用环抱式座舱布局，与“大哥”CS75PLUS同款的双屏设计提升让整个车厢科技感，搭配红黑撞色的内饰配色营造出更加年轻活泼的氛围。放眼十万级SUV车型当中，设计感以及品质感能与其媲美的产品确实不多。

动力方面长安CS55PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱组合，在长安汽车高水准的全新调校下，这套动力系统的动力响应速度提升12.5%。长安汽车近年来推出的蓝鲸动力系统备受好评，据悉CS55PLUS还在行驶平顺性、车厢NVH做出优化，满足年轻用户以及家用消费者的用车需求。

毕竟如今消费者对于汽车的需求不再像10年前那样，买车只求一个皮实耐用，他们更关心汽车在品质、配置、设计上的全方位表现，从单纯追求性价比到如今追求品价比，长安CS55PLUS凭借着靓丽的造型设计以及竞争力十足的定价，已成为本届广州车展的“C位焦点”。

用“科技”突围车市寒冬，长安汽车“看不见”的硬实力

汽车发展到今天已经走过100多年的漫长历程，在传统动力、产品设计领域已经接近瓶颈的时候，汽车智能化俨然成为汽车行业未来发展的核心方向。其实早在2018年，已经开启“第三次创业——创新创业计划”的长安汽车，就进一步发布了智能化战略—北斗天枢计划，通过“4+1”行动计划助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。

在这一年多的时间里面，长安汽车确实将智能化项目持续推进，迎来了TINNOVE汽车智能系统、微信车载版、APA5.0等一系列成果。以本次广州车展上市的CS55PLUS为例，双10.25英寸极目双联屏并不止尺寸大，其搭载的TINNOVE汽车智能系统更是拥有丰富的拓展功能，满足年轻人社交需求。当车主在微信上收到一个定位，上车就可以分享到车机屏幕，直接开启导航马上出发。优秀的车内语音操控能够完成大部分的车载功能操作，并且CS55PLUS还装备了远程手机车管家功能，远程启动、开空调、座椅加热等功能均可实现，一台十万级SUV能带来这样的科技体验，难道还不够“香”吗?

而在驾驶方面，CS55PLUS同样搭载IACC集成式自适应巡航系统，集成单车道自动辅助驾驶(ICA)、交通拥堵辅助(TJA)、自动减速过弯、智能限速辅助、语音控制巡航速度等领先科技，能够实现L2级别驾驶辅助功能。当合资品牌同级产品还在将ACC自适应巡航当做卖点的时候，长安汽车L2级自动驾驶技术已实现量产，并且按照长安汽车的研发节奏看来，L3级量产车型或许很快就会与消费者见面。

以往我们对于智能化功能配置首先联想到的会是豪车，但近几年来自主品牌已经改写这一市场格局，甚至不少新技术都率先出现在中国制造的车型上，科技化功能配置下放到十万甚至售价更低的产品，让预算不那么充足的用户也能够体验到科技带来的便利，这难道不是所有消费者的共同需求吗。

最后：在本届广州车展上，长安汽车用一台全新CS55PLUS展现出其智能化领域的领先地位，智能驾驶、智能互联、智能交互三大领域技术相互支撑，打造出长安汽车的专属智能化生态圈，“中国SUV技术实力派”并非口号，长安汽车走在国际汽车行业的前列。