【中国香港,2025年3月20日】今日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(0175.HK)公布2024年财报。2024年,吉利汽车总收入首次突破2400亿元,达到2,402亿,同比增长34%,创历史新高;全年归母净利润166亿元,同比增长213%;扣非后归母净利润85亿元,同比增长52%,经营盈利能力显著提升。
得益于规模效应显现及核心产品竞争力显著增强,公司毛利总额大幅提升至382亿元,毛利率达 15.9%。净现金水平上升40%至398亿元,创历史新高,现金储备充裕稳健。
吉利汽车整体销量与新能源业务双双再攀新高峰,以亮眼增速领跑行业。2024年,吉利汽车累计销量217.7万辆创历史新高,同比增长32%,超额完成年目标销量200万辆,跑赢大盘。其中,新能源累计销量超88.8万辆创历史新高,同比劲增约92%,新能源国内市场渗透率连续五个月突破50%。
新能源全面爆发,多品牌协同构筑技术护城河
2024年吉利新能源转型成果显著,旗下各品牌在新能源领域全面突破;尤其是在《台州宣言》的战略指引下,吉利、吉利银河、领克、极氪积极响应协同号召,加速战略整合,形成了强大市场合力。
业绩期内,吉利银河销量与品牌力强势增长,全年累计销量突破49万辆,同比增长80%,远高于行业平均34.5%的增长水平。目前,吉利银河品牌的产品矩阵已经包含了精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列,涵盖了轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。吉利银河将以全面领先的智能科技迈向“百万银河时代”,致力于成为“新能源精品车的引领者”。
极氪与领克品牌仅三个月便顺利完成股权交割。双方持续提升管理效能,实行以领克、极氪双品牌驱动,强产品线矩阵的组织运作模式,依托规模化效应,持续降本增效,提升盈利能力,发挥技术协同优势,加速构建更具竞争力的一体化强强联合体,在未来两年之内致力成为年销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。
“智能吉利2025”收官,AI造车全面落地
2021年,吉利发布了“智能吉利2025”战略,布局AI智能时代。2025年,吉利智能化成果也由投入期逐步进入了收获期,公司成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。从智算中心、操作系统到智能座舱、自动驾驶及车联网、卫星互联网等环节,构建起完整的智能化生态体系。
2025年3月3日,吉利实现智驾一盘棋,正式推出统一智驾解决方案“千里浩瀚”,全面加速吉利AI+智驾战略落地。“千里浩瀚”融合了“千里科技”和“浩瀚智驾”最顶尖的能力。其中,“千里科技”拥有强大的算力储备和领先的大模型能力;“浩瀚智驾”拥有行业领先的智驾算法、工程能力和用户体验。未来,吉利银河的全新产品均将搭载千里浩瀚,真正实现智驾平权与安全平权。搭载千里浩瀚L3级智能驾驶的极氪车型将在4月上海车展期间亮相,年底具备量产车交付能力,在算力、架构、性能、安全冗余各方面代际性领先。
吉利发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系。吉利已经将AI应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域,同时,还将AI深入到产品研发、生产、售后服务等全链路环节,实现了全场景的智能体验。吉利星睿AI大模型与阶跃多模态大模型、DeepSeek等大模型已完成深度融合,加速AI在汽车领域的普惠化落地。
全球化战略纵深推进 ESG实践引领行业标准
吉利汽车全球化战略取得重大进展,国际业务版图持续拓展,2024年海外出口累计销量414,522辆,同比增长超57%,超额完成38万辆的年度出口目标;其中,吉利品牌出口销量381,548辆,同比增长53%。吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局,在阿联酋、哈萨克斯坦、巴拿马等重点市场推出16款高端主力车型,在81个国家布局891个销售及服务网点,品牌影响力进一步扩大。2025年,吉利将增加300多个海外销售及服务网点,预计到年底全球渠道网点将超越1100家,进一步提升吉利的渠道覆盖和售后保障能力。
2024年,领克已进入全球39个国际主流市场,海外总出运量累计超8万辆,连续三年位列欧洲市场单车价格4万欧元以上中国品牌第一。极氪已进入全球40多个国家和地区,右舵版极氪009在香港上市以来,迅速成为顶流国货之光,连续多月蝉联MPV销量冠军。2025年,领克和极氪计划在海外累计落成超200家门店。领克08 EM-P和极氪首款“800伏全球车”极氪7X正式出海,打造全球畅销爆款。
在ESG 实践方面,吉利汽车成绩斐然,ESG表现稳居中国车企领先地位,持续用ESG行动打造国际影响力。吉利汽车连续两年入选“中国ESG上市公司先锋100”榜单且蝉联中国车企第一,且是汽车行业唯一获得“五星级”卓越评价的企业;2024年底,吉利汽车入选全国首批 “无废企业” 典型案例名单,并荣获中国工业碳达峰“领跑者”企业称号。此外,吉利汽车荣获MSCI ESG评级AA级,连续两年入选恒生可持续发展企业指数。截至2024年底,吉利汽车单辆车生命周期碳排放对比2020年已实现18%的减碳,进一步接近了2025年实现25%减碳、2045年实现碳中和的目标,以实际行动践行《台州宣言》中对可持续发展的追求。
展望2025年,吉利汽车将陆续推出10款全新新能源产品,开启产品大年,同时加速科技转型,推进AI智能、智能驾驶、智能座舱等高价值技术加快量产上车,向智能出行生态引领者迈进。
做中国的超豪华标杆,仰望打定主意了。
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2025年8月2日,贵州贵阳迎来了一场盛大的开业庆典——鸿蒙智行授权用户中心·贵阳孟关大道店正式启幕。以智慧之名,为林城开启全新的出行篇章。
禁止进口和销售这四个品牌的车型。
新央企、新长安、新深蓝。
技术与场景双驱动 星程耀高端房车助力文旅产业升级
在新能源汽车竞争步入“淘汰赛”的关键节点,一家央企背景的“新势力”正以全维度的战略布局开启升维之路。8月1日,东风奕派汽车科技公司以一场战略发布会,不仅宣告了“央企新势力”的正式启航,更以“未来之翼”战略为蓝图,展现出一条融合央企底蕴与科技创新的独特发展路径。
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从8月份开始,购车补贴变天了,变得越来越暴力
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东风奕派科技发布“未来之翼”战略蓝图,锚定全球化布局
要说2025年上半年车市的大赢家,腾势D9绝对算一个,它不光在国内MPV市场稳居榜首,更重要的是,腾势D9摘得多国豪华MPV销量桂冠,像泰国、印度尼西亚、马来西亚这些地方,上半年豪华MPV销量第一都是它。
北京越野BJ40燃油版的低价策略,无疑是对一年内高价购车的老车主们的一次沉重打击。
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2025年上半年车市尘埃落定,腾势D9摘得多国豪华MPV销量桂冠,在泰国、印度尼西亚、马来西亚这些地方,稳稳拿下上半年豪华MPV销量第一。
高端装备成份股业绩分化,其中,半导体公司业绩持续好转,而光伏设备股虽然业绩不佳,但基本面已现拐点信号。
近日,汽车门网公布了2025年7月份投诉指数数据,SUV的投诉指数为8133.45,环比上涨40.34%。整体来看,上榜的车型中,新势力占了50%,自主车企占了50%。
7月销量68034辆,同比增长3%,“合资新力量”成色更足