零跑今年的第2款重磅车型终于来了,这就是零跑的B01,是B平台的最新车型,基于LEAP 3.5电子电气架构重新打造。一句话来总结,这辆车必将成为今年零跑卖得最好的车型,甚至没有之一。
首先来看这辆B01的定位,从目前的外观能够看出来它是典型的轿车布局,而且车头和车尾的长度都不算很长,因此内部的空间表现相对不错。从有限的谍照图可以看到它的前脸使用的是零跑的家族化设计风格,甚至是连LED灯的样式都是一样的。尺寸方面估计它的长度应该会在4.7~4.8米左右,定位是紧凑型或者中型轿车,因此它的实际竞争对手包括比亚迪的秦Plus秦L以及小鹏M03和埃安的RT等等,这些相对比较热门销量也很好的车型。
第二,咱们来看看它的细节。第一大细节就是它的风挡上方居然拥有激光雷达,这就意味着零跑的B01是拥有高阶智驾系统的,虽然不见得是全系标配,但起码中高配车型会配备。智驾已经成为现在车企的一个重点,没有智驾的车企将会没有出路。厂家所给出的定义是智能品质家轿,而且归属于全球化年轻B系列,从这里会得出这么几个消息,第一是针对年轻人。咱们前面说到的埃安RT以及小鹏M03其实都是很多年轻人所选择的,毕竟颜值不错,空间不错,动力等等都没有什么问题,智能化也表现到位。现在的年轻人可不会把曾经的轩逸思域速腾等等作为首选了。
第2个就是全球化零跑目前已经和斯泰兰蒂斯达成合作,所以零跑B01绝对不是在国内销售的车型,还会推出到海外,这就意味着它的品质是不可能低的。
第三就是它的动力系统,目前并没有明确的消息表明它会采用哪种动力系统,但是参考B10,先期上市的B01应该会使用纯电结构,和埃安RT以及小鹏M03是一样的,而这两辆车的热销证明纯电紧凑型轿车是有市场的,毕竟大部分时间都在城市内使用,充电条件还是相对不错的。但是零跑B10和B01这两款车型也很有可能会在未来推出增程版本车型,毕竟参考比亚迪的秦家族,插混和增程车型在当下依旧是一个热门的选择。
至于价格,首先零跑B10的预售价格为10.98万起,实际上市之后的价格有可能会突破10万。而这个市场最热门的车型恐怕就是比亚迪的秦家族,插混车型甚至可以低到不足8万,因此,由于B01的特殊定位以及零跑一直以来为消费者打造便宜实用家用车的心愿,所以我们判断这辆B01的实际价格肯定也会在10万以内。结合零跑此前车型的表现,可以说绝对是爆款,月销1万和2万都是相当有可能的。
以前的旗舰轿车以看得见的顶尖配置作为标准,在配置拉满的当下,又有什么是用户最在意的旗舰标准呢?
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