零跑作为当今新势力车企的销量黑马,除了推出新车之外,对旗下的部分车型也推出了改款,其中就包括零跑的C11。最近新款的零跑C11已经正式开启预售,预售价格区间为15.88万到17.58万,也是该车的中期改款车型,那么新款的零跑C11变化有哪些?具体的售价又在什么区间内呢?
首先在外观方面新款的零跑C11和目前在售的版本区别不是很大。主要是增程版车型的外观和纯电动版本得到的统一。没有了车侧的通风口,整体的外观也变得更加协调一些。车身侧面的变化同样不大,只是增加了亮银色的装饰条,因此变得相对更有质感的一些。同时两款车型的尺寸也得到统一,都是4780/1905/1658毫米,轴距2930毫米的三围尺寸,比现款的纯电动车型长度增加了30毫米。其他部分的升级包括它使用了激光雷达,而且有27个传感器,再加上高通8650驾驶辅助芯片,所以它的智能驾驶辅助系统还是比较值得期待的。
相比于外观,内饰的变化就要大上不少,目前在售的零跑C11内饰相对来说比较规整,T字型造型,液晶仪表外加中控的屏幕以及副驾的娱乐屏幕。新款车型取消了副驾的娱乐屏幕,改为液晶仪表外加中控的悬浮式屏幕中控,屏幕的面积达到了17.3英寸,同时还有AR-HUD,座舱芯片则是8295,使用了全新的零跑Leap Motor OS 4.0 Plus操作系统,智能化的表现同样更进一步。除此之外,它的座椅还有内部配置方面也都有所调整,确实对得起他中期改款车型的身份。
动力方面,零跑C11纯电动版本是220千瓦的电动机,匹配81.9度的电池 CLTC纯电续航里程640公里,功率比现款车型增加了20千瓦,电池组容量也增加了3.4度,通过其他方面的优化,续航里程增加了60公里。增程版车型则是1.5升70千瓦的增程器,外加200千瓦的电动机,电池组容量为41.7度,纯电续航里程300公里。从目前升级的幅度来看,零跑C11的变化幅度并不小,而目前给出的预售价格基本上只能作为参考,因为零跑的性价比一直以来都是很高的,我们猜测它的实际售价应该会和现款的车型持平。作为零跑家族性价比非常高的一款中型新能源SUV,该换之后的零跑C11在销量上应该会有稳步的提升。
本周新车阵容突出一个硬,从新款哈弗大狗,到华味拉满的猛士M817,再到路虎卫士家族的性能巅峰OCTA,可谓是一个比一个狠。让我们先睹为快吧。
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