售97.18万元，搭2.0T轻混系统，这款意式豪华车型如何呢？

在当今的汽车市场中，豪华车型宛如璀璨繁星，吸引着众多消费者的目光。每个人心中对于豪华的定义各不相同，有人钟情于较高的舒适体验，有人追求卓越的性能表现，而对于不少车迷而言，独特的设计与品牌魅力更是难以抵挡的诱惑。在这琳琅满目的豪华车阵营里，玛莎拉蒂Levante ULTIMA的官方指导价为97.18万元，接下来就让我们一同深入探寻这款车的魅力与优劣。

玛莎拉蒂Levante ULTIMA的外观设计是比较新颖的。分体式大灯组搭配贯穿式蜂窝下包围，不仅拉伸了视觉张力，还让前脸看起来更加凶狠，车身侧面，鲨鱼鳃通风口可是玛莎拉蒂的经典元素，搭配上“GT”标识，提升了车辆的辨识度，仿佛在向路人宣告它的不凡身份。配合20英寸Efesto深灰色合金轮辋，营造出一种蓄势待发的俯冲姿态，增加了车型的运动感。要是你觉得还不够个性，没关系，Nerissimo曜黑套件满足你，黑色车窗门框饰条、车身同色门把手、熏黑后尾灯、亮黑钢琴漆车顶行李架和下护板，让你的车回头率与个性都增加了许多。

坐进玛莎拉蒂Levante ULTIMA的车内，标配的黑色皮革内饰搭配钢琴黑色饰板，瞬间就能营造出那种豪华又不失格调的驾乘氛围，每一处细节都透露着玛莎拉蒂对品质的追求。如果你觉得还不够个性，没问题！打孔高端黑色皮革内饰搭配红色缝线了解一下，选装价格4.15万元，这一红一黑的碰撞，增加了运动感与豪华感，仿佛在车内就能点燃驾驶激情。还有那高光碳纤维饰板，选装价3.58万元，装上去后，科技感与运动氛都有所增加，让你的内饰与众不同。车内配备7英寸非全液晶仪表、8.4英寸中控屏，虽然这尺寸在大屏横行的今天不算突出，但好在支持苹果CarPlay手机互联和主驾语音识别控制，用起来也还算方便。10扬声器的哈曼卡顿音响系统，音质也还不错，增加了车内的娱乐性。

如果你想要更高级的驾驶辅助功能，没问题，花6.21万元选装高级驾驶辅助套件就行。这里面的自适应定速巡航，在高速上开车的时候简直就是神器，能自动保持跟车距离，减轻驾驶疲劳；车道保持辅助，能帮你实时监控道路标线，让车保持在正确的车道上行驶，避免跑偏；主动盲点辅助功能，通过雷达传感器扫描车辆两侧及后方的盲区，要是有车在盲区，它就会给你发出警告，变道的时候更安心；前碰撞预警和带先进制动辅助系统和自动紧急刹车，能帮你提前发现潜在的碰撞危险，必要时还能自动刹车，避免事故发生；还有那360度全景泊车影像系统，停车的时候，周围的情况一目了然，再也不用担心刮刮蹭蹭了。

玛莎拉蒂Levante ULTIMA在动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机与48伏轻度混合动力系统的组合，可别小瞧了这套动力系统。它能爆发出330马力的最大功率，这数据相当亮眼，可以给你带来比较强烈的推背感，不管是在城市道路中穿梭，还是在高速上驰骋，都能轻松应对，偶尔想和朋友来个小飙车，它也不会掉链子。而且，这套48伏轻度混合动力系统，不仅能提升动力性能，还能在一定程度上降低油耗，节能环保两不误。

不过呢，它也不是十全十美的，像内饰的大屏尺寸在如今大屏流行的时代，确实有点不够看，还有那车机系统的智能化程度，也还有提升的空间。在和竞品的对比中，它有价格优势，操控也很棒，但在动力数据和一些配置上，和对手比起来还是稍逊一筹。

要是你预算充足，又喜欢玛莎拉蒂这个品牌，追求独特的设计和运动感，不在意它的一些小缺点，那Levante ULTIMA还是很值得入手的。要是你更看重性价比，追求全面均衡的配置和性能，那可能得再去多对比对比其他竞品。不知道大家对玛莎拉蒂Levante ULTIMA这款车是怎么看的呢？觉得它值不值得买？欢迎在评论区留言讨论！