科技重构旗舰SUV！腾势N9 38.98万元起震撼上市

爽爽侃车 362浏览 2025-03-23 IP属地: 未知

2025年3月21号，腾势N9这款科技安全全能的旗舰SUV终于高调登场了，它用科技向所有努力奋斗的人致敬。这次推出了两款车型，分别是易三方插混1300尊荣型和易三方插混1300旗舰型，价格从38.98万元到44.98万元不等。腾势N9用科技重新定义了旗舰SUV，全系车型都配备了易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼 B这些高端配置，重新树立了50万级别大型旗舰SUV的价值标准，开启了科技豪华SUV的新时代。

腾势N9为预售用户提供限定礼遇：预售转大定用户享价值5000+元礼盒；直接大定用户享价值2000+元礼盒。提车用户皆享价值1500+元交付礼盒。上市权益包括16968元智能车载无人机系统升级、终身免费城市NOA、至高10000元置换补贴、12期0息等。

这款全能的六座SUV，腾势N9，用“145”这个神秘代码，全方位满足了大家庭和现代精英对新能源时代大型旗舰SUV的所有期待。“145”代码包含了：1个核心——易三方整车智能控制技术平台；4大场景——城市和野外都能轻松应对，既适合商务又适合家用；5大全能——安全、驾驶、智能、空间和豪华，全都做到了极致。腾势汽车的老大赵长江说：“买一辆腾势N9，就像是同时得到了一台家用的、智能的、越野的SUV！”

说到安全，那可是最顶级的享受，也是腾势N9的强项。腾势N9用它那独特的金字塔式整车安全结构，打造了全方位的安全保护。车身的被动安全是基础，主动智能安全、行车安全和信息安全就像塔的中间部分，而健康安全则是塔尖。总之，就是用科技把SUV的安全标准提升到一个新高度。

腾势N9，新一代的“公路坦克”，用2000MPa的热成型钢打造了笼式车身，再加上混动CTB电池车身一体化技术，安全性能杠杠的。全车标配9个安全气囊，全方位吸收碰撞冲击力，减少二次伤害。在安全碰撞测试中，即使面对再极端的事故，腾势N9也能确保车里人的安全。

多亏了专为超级安全设计的易三方，腾势N9在冰雪、积水或者对开路面行驶时，低附路面增稳系统能让车子稳稳当当的，不会打滑，还能在安全的基础上确保通行效率；腾势N9的高速AEB刹停速度能达到120km/h，夜间AEB功能能在110km/h的速度下精准刹停，而且百万公里内出错的次数不到1次，比同级别的车领先一大截。另外，腾势N9还正式推出了全新的“雨雪内八模式”，不仅能开得稳，还能刹得住。

比亚迪这个品牌，就是搞高速爆胎稳定控制的“鼻祖”，他们一直把咱们的安全当回事儿。这个腾势N9，又刷新了记录，不光是直道上爆胎稳，连弯道和冰雪路面上都能稳住。说到直道上爆胎，腾势N9飙到了180km/h的极速，这速度在汽车行业里可是头一份儿。再说到更难的弯道爆胎测试，腾势N9挑战了R500半径的大曲率弯道，这比高速公路上的R1000弯道半径小了一半，对车子的稳定性要求更高。结果呢，腾势N9在144km/h的速度下爆胎了，居然还能稳稳地开，这可是行业里头一次有人做到。而且，腾势N9在模拟的冰雪路面上，即使77km/h的速度下爆胎了，也能轻松应对。不管是直道、弯道还是冰雪路面，腾势N9的极速爆胎稳定控制功能都能帮它稳住。比亚迪的创新，那是没边儿的，今天已经够牛了，明天只会更牛！

开车的时候，除了高速爆胎，还有一种特别危险的情况，就是高速行驶的时候突然前面有障碍物。这时候，老司机宁愿直接撞上去，也不会急转弯，因为急转弯很容易翻车。麋鹿测试就是模拟这种情况的，腾势N9的实测成绩是85.7km/h，这个成绩在SUV里面是全球领先的！还有比麋鹿测试更危险的情况吗？对于大型SUV来说，因为车身比较高，所以“鱼钩测试”就更难了。但是腾势通过差扭和独立后转协同控制，反应速度达到毫秒级，最终让腾势在160km/h的速度下仍然可以稳定控制，不会翻车。

腾势N9用上了全球首创的易三方整车智能控制技术平台，把三个电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化这四大牛技术都整合在一起了，性能比别的车强多了，开起来的感觉也完全不一样。

三个电机一起工作，腾势N9能爆发出近千匹马力的综合功率，比12缸发动机还猛，百公里加速只要3.9秒，比别的SUV快多了。而且，腾势N9的能耗和续航也是同级别车里的佼佼者，NEDC馈电油耗只有6.3L/100km，纯电续航能超过200km，综合续航能达到1302km，简直重新定义了旗舰SUV的性能标准。

自从2024年8月推出以来，易三方技术平台的泊车功能已经用超过3万次了，转向系统也触发了180万次。腾势N9这款车也配备了像极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行这些全球先进的功能，让用户在城市和野外都能享受到各种场景的驾驶乐趣。腾势N9的转弯半径只有4.62米，跟小型车一样灵活，一次就能转过弯来，既宽敞又方便。虽然最小转弯半径很重要，但真正需要的是在各种场景下都能灵活驾驶。比如在城中村的狭窄小路或者极限停车位，腾势N9的圆规掉头功能能让它360度旋转，轻松摆脱困境。在狭窄的胡同里，智能蟹行功能能让腾势N9以行业最大的15度蟹行角度轻松穿梭，还能实现S型的“蛇形走位”。不管是斜着停的车位、侧方短车位、垂直窄车位，还是断头路车位，易三方泊车功能都能轻松搞定，让停车变得不再困难。

腾势N9不仅能灵活穿梭城市，还能无畏翻山越岭。腾势N9拥有222mm的最大离地间隙，21度接近角及22度离去角，再加上三电机狂暴动力，轻松征服泥地、沙地、雪地等极限路况。面对重庆18道急弯巫溪令牌石“拉链公路”的地狱级山路，腾势N9一把过，创造SUV领域史无前例的极限纪录，成为首个5米以上成功挑战18道急弯的SUV。

此外，腾势N9全系搭载云辇-A（双腔空气悬架），配合预瞄功能，进一步提升驾乘舒适性，将险途变坦途。说到智能化，腾势N9也是全副武装。AI智能座舱里装着行业最牛的DiLink系统，用的是4nm的顶级芯片，还有5G智能网联，整个车里有十块屏幕，反应快得不得了，用起来也顺手，生态资源丰富，让你每次开车都开心。同级别的车里，它的“六音区”语音交互也是领先的，就算坐在最后一排的乘客也能用语音和智能座舱里的DeepSeek满血版互动，让旅途更舒服、更愉快。

比亚迪宣布了一个大消息，他们的开放生态战略升级啦！他们还发布了全球第一个专门针对汽车行业的物联网协议，叫做“Auto IoT”。现在他们不只是软件开放，连硬件也开放了，让汽车能和各种场景连接起来。无论是车、手机、智能手表，还是无人机，比亚迪都以车为中心，把所有东西都连起来。今年内，他们还会推出20多种和物联网相关的商品，比如儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等等。

智驾方面，腾势N9全系标配天神之眼 B，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力，以及车道保持等功能。腾势N9上市交付即搭载端到端无图城市领航。

在城市场景中，腾势N9智驾可以精准识别占道停车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱、栅栏改道等障碍情况，及时变道绕行，通行更安全效率；在X型、Y型、丁字、错位、多岔路口、环岛等复杂路口，智驾可提前规划，选择合适车道，流畅通过；在狭窄的乡村道路，智驾同样游刃有余，可自主控制方向及动力自主通行，还可在车身两侧预留20cm安全冗余，有效避免剐蹭风险。

腾势N9还支持APA自动泊车功能，支持垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景，一键精准识别、泊入、泊出，无需操控方向盘或踏板，手机APP还可远程查看进度或遥控泊车，遇到狭窄车位还会自动留出下车空间，让新手也能像老司机一样停车入库。新增全新智慧寻车功能，轻松获取爱车位置，泊车、寻车、出车一条龙。

值得一提的是，腾势N9还首发搭载灵鸢智能车载无人机系统，支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能，解锁上帝模式的自由。

腾势N9长宽高分别为5258X2030x1830mm，轴距3125mm，带来远超同级的车内空间，腾势N9通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合创新，实现乘员舱空间最大化，面积达到同级领先的6.41平方米，约等于一个入户花园，相当于较同级竞品多出一个座椅的空间。创新的三折叠座椅设计，可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式，用户还可以根据场景需求随心组合，解锁生活的无限可能。让人惊喜的是，腾势N9还是同级唯一同时拥有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的车型。行业首创座垫抬升功能，让腾势N9拥有行业唯一的无需气垫全平大床，为用户提供超越期待的舒适与自由。

腾势N9同样非常贴心，全车有46个地方可以放东西，比如二排有个专门放遥控器的小槽，副驾驶前面还有个带密码的储物箱，这些小细节挺实用的。而且腾势N9的座位布局挺有创意的，叫“666”布局，全车有6个超级舒服的座椅。就算车上坐满了6个人，还能轻松放下6个大行李箱，比如4个20寸的旅行箱和2个小朋友的拉杆箱，还有6个背包。甚至还能横着放一个47寸的高尔夫球包呢！总之，不管是全家出游还是带一堆东西，腾势N9都能搞定，挺适合家庭用的。

在设计上，腾势N9将中国传统建筑美学与文化智慧中的“合”融入其中。顶天立地的前脸，双星冕大灯，纵向建筑感的外观轮廓与1:2的黄金比例，营造出不可撼动的气场。全新22吋多轮辐轮毂如“神之一手”，精妙刻画出整车的力量之美。外观提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四款车色。

进入车内，“因合而和”的内饰愈发赏心悦目。双环抱式座舱设计将科技与优雅完美融合，打造出宽敞的环绕式空间。搭配铂檀灰、云锦米内饰配色，尽显温馨与舒适。3.2㎡超大天幕玻璃带来同级唯一的三排天空视野，通透明亮犹如阳光房一样。

惊喜的还有全车云栖座椅。前排全息智能律动主驾、全球首创“一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾，让前排乘客拥有极致体验。豪华零感中排座椅功能配齐，加上同级独有的双横向移动功能以及双50W无线充电，带来独一无二的尊享体验。超宽适三排座椅配备全球首创座垫抬升功能，为第三排乘客提供媲美MPV的舒适享受。