春色摇曳,智享繁花,3月22日,以“去春天里野”为主题的iCAR V23智驾全版型上市上海站&玩家交付活动圆满收官,iCAR V23智驾版正式登陆华东市场。此次活动吸引了来自上海的众多V23新车主及市民,超过30家媒体、50余位抖音及小红书达人共同见证iCAR V23智驾版的潮趣驾临!
作为iCAR品牌升维的全新力作,V23智驾版不仅延续了独树一帜的设计风格,更在驾驶体验、智能科技等方面带来全面革新,新车共推出401两驱智驾版、550两驱智驾版和501四驱智驾版三款车型,指导价分别为11.98万元、13.58万元和14.98万元。新车不仅提供了限时5000元现金优惠,还带来了丰富的购车权益,包括免费原厂充电桩、终身整车质保、终身三电质保等,进一步提升了性价比。作为一款纯电动紧凑型SUV,iCAR V23智驾版凭借其高阶智能驾驶系统、硬派设计风格以及丰富的个性化配置,成为年轻消费者关注的焦点。
猎鹰500加持未来出行触手可及
iCAR V23智驾版搭载了奇瑞猎鹰智驾500系统,采用地平线J3+TDA4双芯片协同方案,配备22组传感器,包括800万像素前视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。该系统集成了23项智能辅助驾驶功能,覆盖高速巡航、精准泊车及城市安全场景。
在高速场景下,iCAR V23智驾版支持全速域自适应巡航、智能变道超车、拥堵自动跟车及自动下匝道等功能,有效降低长途驾驶的疲劳感和事故风险。在泊车场景中,车辆提供自动、遥控及记忆泊车功能,即便是新手司机也能轻松应对各种复杂车位。此外,城市驾驶场景下,车辆还配备了前向碰撞预警(AEB)等主动安全系统,并支持循迹倒车功能,进一步提升行车安全性。
活动现场,20多辆iCAR V23一经展出,便吸引了众多市民围观及打卡,更有喜欢的市民参与试驾,亲身感知iCAR V23智驾版卓越的智能驾驶系统,对其安全便捷的驾驶操作赞不绝口!
颜值即正义经典复古永不过时
延续经典方盒子造型,iCAR V23智驾版以1.84米车高、四驱标配21吋大轮毂塑造“电动小G”的硬派气场,车头配备圆形大灯和蚌式前机舱盖,复古风格浓郁。另外,43°接近角和41°离去角,以及210mm离地间隙,也赋予了iCAR V23智驾版一个较为突出的通过性,对于喜欢轻度越野或是城市通勤的年轻人来说,这样的设计既符合审美需求,又能满足使用需求。
此次新增的全新黄色车漆,为车辆增添了时尚与活力。车尾采用侧开式尾门,并设计有“小书包”造型的外挂式储物箱,储物箱与车内空间贯通,进一步提升了实用性。此外,车辆还配备了隐藏式门把手、铝合金侧踏板、熏黑轮辋以及外扩式轮眉,整体造型硬朗且富有现代感,成为年轻人彰显个性的移动符号。
全路况驾驭动力续航多样满足
iCAR V23智驾版在动力层面提供单电机后驱与双电机四驱两种选择,单电机车型最大功率 100 千瓦,峰值扭矩 180 N·m;双电机车型综合最大功率 155 千瓦,峰值总扭矩 292 N·m。在续航方面,车辆根据电池容量不同,提供四种CLTC纯电续航版本:301公里、401公里、501公里和550公里。其中,401公里版本搭载59.93千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池组;501公里和550公里版本则搭载81.76千瓦时宁德时代三元锂电池组,满足用户在不同场景下的续航需求。
同级唯一后五连杆式独立悬架与普罗迪夫团队调校底盘,以81.8km/h麋鹿成绩展现媲美高性能运动轿车的操控稳定性;同级唯一电四驱系统,结合轮边限滑功能轻松应对轻越野场景。
好玩更好改年轻人的大玩具
iCAR V23深谙Z世代“好玩主义”,车内预留多处1/4螺丝标准接口及拓展平台,支持GoPro、Pad等设备即插即用;座椅背挂点更可灵活拓展杯架、桌板等生活化配件,为改装提供无限可能。
iCAR V23还新增承重可达100公斤的铝合金行李架,以及采用216颗LED光照距离超过100米的车顶射灯等生态选装项目。铝合金行李架稳定坚固同时保持轻量化,自驾游长途旅行,确保行李物品稳妥安放;车顶射灯兼顾硬派造型与户外功能性,在野外夜间场景提供强力照明。
除交付车辆外,活动现场也来了4台不同潮改的iCAR V23改装车,一露面便成为最受现场来宾青睐的对象,充分满足年轻人“想改就改”的升级需求。对年轻人而言,iCAR V23智驾版不仅是出行工具,更是承载个性主张的移动空间。它用科技赋能自由,以设计诠释态度,让每一次出发都成为自我表达的旅程。
iCAR V23自上市以来,多次夺得新能源方盒子SUV细分市场月度销量冠军,用户口碑持续升温。iCAR V23智驾版的到来,更是iCAR品牌对年轻世代出行方式的深刻洞察与精准回应。它打破了传统汽车的功能边界,以“可成长、可进化”的产品哲学,将智能驾驶、硬派美学与潮玩基因熔铸于一身,成为Z世代探索世界的全能伙伴。未来,iCAR品牌还将持续以用户需求为引擎,加速驶向“科技平权,体验至上”新时代。
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3月23日,F1中国大奖赛顺利完结。从最后成绩看,迈凯伦车队一枝独秀,奔驰车队表现稳健,哈斯和威廉姆斯双双获得积分,法拉利表现起伏太大,居然犯这种规则性的低级错误,看来今年法拉利车队还有很多需要改进调整的地方。