日前,据外媒报道,保时捷计划在今年年底前发布纯电动Cayenne车型。此前,保时捷曾将纯电动Cayenne的发布时间推迟到2026年,并打算优先发布纯电动718。如今纯电动Cayenne发布提前,预计纯电动718的发布时间也会相应调整至纯电动Cayenne发布之后。这一调整,让不少人开始思考:纯电动Cayenne能否成为保时捷的救星?
前不久,保时捷公布了2024年财报。数据显示,公司2024年销售收入约400亿欧元,同比下降1.1%;净利润为36亿欧元,比前一年下跌30.3%。全球共售出31万辆汽车,同比减少3%,其中在中国市场销量下降28%。
在保时捷全球五大销售区域中,除中国外,欧洲、德国、北美、海外及新兴市场销量皆创历史新高。然而,即便在2024年推出了四款新车型,创下有史以来新车型推出最多的一年纪录,但多达六分之五的车型系列更新却损害了公司的盈利能力。
保时捷董事会主席奥博穆表示:“2024年对于整个欧洲汽车行业而言是极具挑战性的一年,我们预料到了这点,可情况在全年不断恶化。我们也正经历着中国豪华车市场需求的大幅下降。此外,许多领域尤其是供应链中的成本都在增加。”
在销量承压、利润下滑的困境下,保时捷将2025年视为“重新校准之年”。2024年保时捷交付的车型中,有27%是新能源车,这一占比在外资豪华品牌中虽不错,但也意味着保时捷的基本盘仍在燃油车型。于是,奥博穆称:“我们将视线要重新投回到内燃机和混动上”,保时捷接下来会通过增加内燃机车型来进一步强化品牌核心。
此前,保时捷是电动化领域最激进的传统车企之一,原计划到2030年电动汽车销量要占到新车销量的80%以上,如今却明确将产品过渡期延长,不再急于向电动化转型,后续产品会继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力三管齐下的产品组合。
不过,电动化进程并未完全停滞。保时捷下来的研发重点将是极速和快速充电。之前的纯电动Macan似乎没有得到良好的市场反馈,此次,保时捷押宝纯电动Cayenne。熟悉保时捷的车迷都知道,Cayenne对于保时捷意义重大,它是保时捷品牌销量和利润的重要支柱,保时捷势必All in纯电动Cayenne。
纯电动Cayenne将会基于PPE平台打造,拥有800伏技术,并且依旧会推出Cayenne Coupé轿跑SUV版本。从外媒拍摄到的谍照来看,新车依旧采用保时捷家族式的设计语言,车头呈现出较为饱满的视觉效果,配备封闭式前格栅,下方有较大尺寸的散热开口,用于长途行驶时帮助电机散热。
车尾变化最大,整体造型更加夸张,宽体套件的加入让其更具运动感,窄条幅式尾灯点亮后辨识度较高,后包围采用熏黑设计,进一步凸显年轻化。新一代Cayenne将会同时拥有纯电动、插电混动以及燃油版车型同堂销售,并且一直持续至2030年,届时是否保留燃油版车型,保时捷还需根据后续市场表现再做决定。
值得一提的是,燃油版Macan计划在2026年正式停产,不过它不会就此退出历史舞台,保时捷计划继续推出其燃油版本,有望在PPC平台生产,预计会在2027年年中发布。纯电动718预计会晚一些发布,但有望在今年年内首次亮相,新车将会率先推出纯电动Boxster车型,随后推出纯电动Cayman车型。
虽然保时捷已暂缓2030年实现超过80%交付车辆为纯电车的目标,但纯电动Cayenne对于保时捷而言,仍有着至关重要的意义。从品牌层面来看,Cayenne一直是保时捷的标志性车型,纯电动Cayenne的推出,有助于提升保时捷在电动化领域的品牌形象,向外界展示其在新能源技术上的实力和决心。
从市场层面分析,随着全球对环保和可持续发展的重视,新能源汽车市场不断扩大。纯电动Cayenne若能凭借保时捷的品牌影响力和技术优势,在高端纯电动SUV市场占据一席之地,将为保时捷带来新的销量增长点。尤其是在中国市场,尽管目前保时捷销量下滑,但中国消费者对高端新能源汽车的需求仍在增长,纯电动Cayenne有机会吸引那些追求品质和性能的消费者。
然而,纯电动Cayenne要成为保时捷的救星也面临诸多挑战。一方面,高端纯电动SUV市场竞争激烈,特斯拉、蔚来、问界等品牌都在该领域布局,纯电动Cayenne需要凭借独特的产品优势脱颖而出。另一方面,消费者对于纯电动汽车的续航、充电设施等方面仍有顾虑,保时捷需要在这些方面提供完善的解决方案。
在我看来,纯电动Cayenne有潜力成为保时捷转型的关键一步,但仅靠它并不能完全解决保时捷当前面临的问题。保时捷需要在电动化与传统燃油车之间找到平衡,既要满足市场对新能源车型的需求,也不能忽视燃油车型在品牌利润中的重要作用。同时,保时捷还应加大在新能源技术研发上的投入,提升产品的竞争力。只有这样,纯电动Cayenne才能真正成为保时捷在新能源时代的一张王牌,助力保时捷实现可持续发展,在激烈的市场竞争中立于不败之地。未来,保时捷能否凭借纯电动Cayenne等车型实现逆袭,我们拭目以待。
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