两天前，两台新能源汽车发生碰撞，其中一台蔚来，另一台零跑。
据媒体报道，两台车损毁都非常严重，蔚来甚至出现火情，并在碰撞后烧毁，所幸由于救援及时没有造成人员伤亡。
据蔚来官方公布，蔚来涉事车辆在事故发生后，车门自动解锁，门把手自动弹开，安全气囊正常弹出，并且A柱、B柱并未变形，为车内成员提供宝贵的保命空间。
而零跑由于碰撞后车门锁住，无法打开，因此车内成员从窗户爬出车外。
根据成都交通部门出具的警情通报，是蔚来ES6突然跑偏撞上了正常行驶的零跑C11。不过，由于蔚来火势太大，即便消防部门赶来，也无法浇灭燃烧的电池包，只能等烧完后才清理现场。
这起事故，并没有赢家，相反，蔚来和零跑双方都输了。
蔚来的起火，再次证明，即便换电也无法彻底解决新能源汽车易燃问题，更别提其他将电池和车身融为一体的电动汽车了。而零跑虽然没有起火，但因为车门打不开导致救援难度升级，放在更加危急的情况，难以想象。
所以，平时驾驶电动汽车的朋友，一定要相比燃油车更加遵守交通规则，不然一个碰撞则有可能引发车辆自燃的后果。
而由于电动汽车本身重量相比燃油车更重，因此对于车身强度的需求更高，所以在购车时，最好选择那些安全系数高的产品，不能因为追求性价比，忽略了最关键的安全性。
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这一切应该只是个开始，未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
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