一秒似夏的上个周末,传祺向往S7先享品鉴会上海站在上海爱琴海购物中心举行。硬核的车型魅力,活动现场有趣的互动体验,吸引了商圈附近的众多人群。
在这个智能科技才是市场通行证的汽车时代,S7的定位就是传祺向往车系的高阶智能第一车。它搭载的是广汽星灵智行智驾互联生态系统,融合了ADIGO SPACE智能座舱及ADIGO GSD智能驾驶技术,能满足当下消费者所追求的智能出行体验。
可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达以及27组车规级全视角传感器,支撑起向往S7的智驾系统,构建出360度无死角的环境感知网络。而英伟达OrinX芯片的254Tops算力,能够让这款车迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景。
无论是城市复杂路况,还是高速公路,向往S7均可实现无图全场景、不挑路自己开、不挑位轻松停。
ADiGO 6.0全新交互界面与高通骁龙8295P高性能版芯片,给到了消费者高智能座舱的体验。它能够实现四音区独立语音控制,可精准识别车上每位成员的不同需求。这意味着,无论坐在车内什么位置,有事没事唤醒AI助理聊天派活,它都能做到一对一服务。
AI私人助理具备提供旅行规划、信息搜索、生活服务等基础功能,也支持情景车控、儿童陪伴等多样化服务。我们可以在车内感受到科技的温度,让汽车不再是一堆冰冷的机械架构。
与此同时,向往S7的配置也颇有豪华舒适之感。3222mm的车内有效空间,带来79.6%的“得房率”,比大部分B级车更进一步。全车座椅支持通风、加热、按摩等功能,二排座椅靠背还可调节,最大可调至137度,并配备电动脚托。
双层夹胶隔音玻璃及多处隔音材料,则带来了静谧的私人空间。同级独有的17.3英寸后排吸顶屏、可翻转升降音响、无感电吸门等配置,满满都是豪华的用车体验。
动力层面的创新,更为市场带来了惊喜。传祺向往S7虽然是一款插混车型,但它实现了行业首创的“一车双模”动力模式,既可体验插电,也可体验增程。而1150公里的综合续航里程,也彻底解决了用户的续航焦虑。
活动现场,除了静态品鉴、智能驾驶体验外,还为首批传祺向往S7车主举办了隆重的交车仪式。广汽传祺的领导亲自为车主们交付了新车钥匙,并送上精美的交车礼盒。
车主代表发言表示:传祺向往S7不仅满足了对智能科技的期待,还在空间和舒适性上带来了超出预期的体验。
虽然目前传祺向往S7还处于预售阶段,但预售价格在20.98万-24.98万元的它,在享受国家补贴后低至19.48万-23.48万元的价格。可以说,向往S7将传祺的高端系列带领至20万元级这个国内最为走量的市场,相信正式上市后,它亦能成为家庭购车的热门之选。
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