今年2月,为了能让更多的用户体验到华系智驾与豪华座舱,阿维塔07的产品矩阵进一步完善,阿维塔07 Pro+应运而生。新车增程版售价21.99万元,纯电版22.99万元,标配华为乾崑智驾ADS SE,无论是在主动安全、高速场景、城区场景,还是泊车场景,其智驾表现均在主视觉方案中处于领先地位,甚至丝毫不逊色于行业内其余品牌的单激光雷达方案。同时,阿维塔07 Pro+还标配了价值12,000的舒享套装,并对氛围灯进行了升级,豪华感与舒适度进一步提升。
在此基础上,阿维塔还推出了一系列的限时权益,3月31日前,阿维塔07 Pro+的终端售价直接来到了19.99万元(还可享受6000元车险补贴等),在保证了华系智驾与高配置的同时,价格却要低于同级别的华系车。
那么,阿维塔究竟是如何在确保产品质量的前提下,实现成本的有效控制呢?在我看来,主要有两点,首先,我们来“回顾”一下阿维塔的背景。
“阿维塔之名取自于“安为德”的谐音,即长安、华为、宁德时代的组合,三方分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能。”从这段话摘自阿维塔官网的话不难看出,阿维塔是CHN(即长安、华为、宁德时代)三方赋能下的产物,CHN三方通过深度战略合作形成了“强绑定”的供应链体系。
具体来看,阿维塔是华为的深度合作伙伴。依托于华为的赋能,阿维塔无需从0开始研发,可以较低的成本,共享当下行业内最好用、最可靠的华系智驾与智舱。此外,电池作为新能源车的核心部件,无疑是整车成本中的“大头”。而宁德时代作为目前阿维塔的第二大股东,凭借其在电池领域的深厚积累,在保证高质量的同时,能够给到阿维塔更低的采购价,从而降低成本。最后,长安则以其成熟的整车制造平台,实现了主线设备自动化率高达100%,从而进一步降低了单台车的制造成本。
另一方面,则是由于销量、产量的提升,产品线的丰富,形成了规模效应,使得研发成本等、工厂设备成本等固定成本得到了一定程度的稀释,同时,随着供应链的进一步整合,整体成本降低,从而促使单车成本降低。阿维塔也是毫不吝啬地将这一部分省下的成本,直接让利给用户,于是就有了我们现在所看到的价格。
阿维塔以价换量赢得了市场,用户则以更低的价格获得了更好的豪华体验。阿维塔07 Pro+的颠覆性意义,不仅在于将华系智驾门槛拉低至20万元级,让更广泛的用户群体能够领略到尖端软硬件赋能下,华系智驾的独特魅力,更在于验证了CHN生态协同的可行性。毫无疑问,在20万价格区间,阿维塔07 Pro+凭借CHN强大赋能,多维度构筑起领先优势,无疑是最具竞争力的产品。
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