全球首个真正的越野智驾技术诞生 捷途将定义全地形越野领航O-NOA

在汽车行业迈向智能化的浪潮中，3月18日奇瑞集团以“油电同智 全球同行”为主题的智能化战略发布会成为了行业瞩目的焦点。这场发布会不仅全面展示了奇瑞在智能化领域的深度布局，更开启了智能越野的崭新时代。其中，猎鹰智驾Off-Road这一专为捷途汽车打造的全球首个真正的越野智驾技术，以科技重新诠释越野安全，开启越野智能化的全新时代！接下来我们就来聊聊猎鹰智驾Off-Road到底是什么？它具体能帮用户做什么？能给捷途越野带来什么？

猎鹰智驾Off-Road是什么？

猎鹰智驾Off-Road系统以全地形越野领航O-NOA为核心，摆脱铺装路面依赖，通过点对点智能越野辅助+越野领航技术，形成对3大场景全地形覆盖。通俗点来讲，就是不光是高快路、城市道路可以智驾，郊外越野也可以智驾。捷途汽车借助猎鹰智驾Off-Road重新定义越野规则，让越野变得有趣，变得简单。

猎鹰智驾Off-Road具体能帮用户做什么

经历过越野的朋友都知道，越野的环境充满着新奇与未知。猎鹰智驾 Off-Road可进行越野环境扫描，通过多传感器融合技术（如激光雷达、毫米波雷达、摄像头等），实时扫描路面及周边环境，识别软沙、硬质地表、坑洼、障碍物等复杂地形特征。帮助用户消除视野盲区，提前预警潜在风险（如深坑、陡坡），避免因地形复杂导致车辆被困或损坏。

面对未知的地方，也可以通过捷途生态路书了解越野环境相关知识与动态。猎鹰智驾Off-Road接入云与本地越野知识库，可实时查询互动，整合云端和本地越野数据（如地形特点、气候条件、应急方案），提供实时路线建议和驾驶技巧指导。不仅可以帮助用户掌握专业越野知识（如沙地胎压调整、涉水深度判断），还能给越野带来充裕的谈资。

当猎鹰智驾 Off-Road提前扫描环境后，进行越野障碍建模，动态监测底盘与地面距离、障碍物高度及坡度，结合 AI 算法评估通过性，自动调整动力分配（如四驱模式切换）或规划绕行路径。可降低用户翻车、托底等风险，让新手也能应对专业越野障碍（如交叉轴、沙丘、涉水路段）。在越野过程中，猎鹰智驾 Off-Road有智能循迹返回功能，可实现无信号导航，自动记录越野路径，支持无网络环境下循迹原路返回，结合地形数据动态优化返程路线，可防止用户在无人区或荒漠中迷路，确保安全返回起点。

其中非铺装路面 NOA 辅助（全地形领航）功能可在无明确道路标识的越野场景中实现点到点智能领航，自动控制车速、转向和动力输出。让用户无需依赖高精地图或人工操作，车辆自主规划最优越野路线，可实现如穿越沙漠时避开流沙区、山地中绕行陡坡。

据了解，2025年，奇瑞集团将推出30+高阶智驾产品，而捷途品牌也将有多款车型搭载猎鹰智驾系统。

“无图开路，山川自明”，猎鹰智驾Off-Road的横空出世，具有划时代意义，它成功引领智能驾驶突破常规，踏入非规则、非铺装路面的全新应用领域，为捷途大力推行智能化平权提供了坚实有力的技术后盾。当传统车企仍在为电动化转型焦虑时，捷途已通过猎鹰智驾Off-Road完成智能化占位。这项技术不仅让“油电同智”从口号变为现实，更重要的是开辟了越野车从机械性能崇拜向智能体验升级的新航道。在L3自动驾驶即将落地的产业变局前，捷途的实践证明：智能化不是高端市场的专属勋章，而是普惠出行体验的技术杠杆。