在河北到广东的绿通运输线路上,宋师傅已成为经验丰富的运输高手。从2024年3月购入欧曼星辉8x4载货车至今,他在一年的时间里穿梭于河北与广州之间,为千家万户送去新鲜的蔬菜瓜果,累计行程更是达到了15万公里。更让他满意的是,凭借百公里23.8L的油耗,宋师傅荣获欧曼2025载货车节油挑战赛2月份8x4车型组冠军。这不仅是对他驾驶技术的认可,更是对欧曼星辉载货车节油实力的肯定。
效率加速器:争分夺秒保新鲜
宋师傅从事绿通运输多年,深知这一行的艰辛与不易。他清楚地明白,在绿通运输中,时间就是金钱。蔬菜瓜果必须在最短时间内送达目的地,要是路上耽搁久了,到目的地时货不新鲜了,不仅卖不上好价钱,还可能砸了自己的口碑。宋师傅的运输路线从河北到广州,单程就要差不多2000公里。欧曼星辉8x4载货车的高效性,让他在运输过程中能节省大量时间。“欧曼星辉的运输效率让我在绿通运输中如鱼得水。”宋师傅说,“每次送货,我都能比别人提前到达,这不仅让我赢得了客户的信任,还让我在运输市场上更有竞争力。”
欧曼星辉8x4载货车搭载的520马力发动机,动力强劲得很。遇到爬坡路段能轻松应对,一脚油门就上去了,完全不拖泥带水。“从河北到广州,一路山高路远,但欧曼星辉总能稳稳地将货物送达。”宋师傅很有感触地说道,“而且,以前开手动挡,在复杂路况下频繁换挡,累得腰酸背痛,还影响运输速度。现在欧曼星辉是自动挡,让我驾驶疲劳感大大降低,运输效率直线上升。以前跑一趟需要耗费很长时间,现在时间明显缩短了。平均三个月就能多拉一趟活,收入自然水涨船高。”
节油硬功夫:真金白银省出来
绿通运输的利润空间本就不大,油耗更是直接影响着收益。宋师傅深知这一点:“跑绿通运输,成本控制那可是重中之重,每一滴油都跟利润紧密挂钩。之前开欧曼GTL就很省油,这台车的节油效果也让我满意。”
一年来,宋师傅往返于河北和广州之间,运输的蔬菜瓜果装满了一车厢又一车厢。这一路,欧曼星辉8x4载货车的节油性堪称亮眼。百公里23.8L的油耗,与他的运输伙伴相比降低了2L左右,优势非常明显。对此,宋师傅为大家算了一笔账:“同样的路线,一趟能省好几百块油钱。一个月跑上好几趟,这节省下来的钱可不是小数目,日积月累,实实在在地增加了我的收入。这些省下来的钱,可以用来给家人添置新衣服、改善生活,心里非常踏实。”
此外,宋师傅还为大家分享了一些节油小妙招。他说道:“一是保持平稳的驾驶节奏,尽量避免急加速和急刹车。在起步时缓慢踩油门,让车辆平稳地加速;在减速时,提前松开油门,利用车辆的惯性滑行,尽量减少刹车的使用。温柔对待油门和刹车,不仅能降低油耗,还能减少车辆的磨损,一举两得。在路况良好的高速公路上,开启巡航功能,将车速稳定在经济时速范围内,不仅能减少不必要的能耗,还能让驾驶更加轻松。良好的驾驶习惯一旦形成,油耗自然就能降下来。”
服务隐形盾:一路守护不担忧
除了车辆本身的性能优势,欧曼星辉的服务也让宋师傅感到十分贴心。在绿通运输中,车辆一旦出现故障,就意味着货物可能会延误,甚至腐坏。但欧曼星辉的服务站遍布全国,无论何时何地,只要车辆出现问题,都能及时得到解决。
有一回,车在半路上突然出了点小状况。他赶紧拨通服务站的联系方式,欧曼服务工程师仔细询问车辆情况,并一步步指导宋师傅进行简单的应急处理。等宋师傅赶到下一个服务区时,维修人员早已等候多时。他们技术娴熟,用电脑调整一下就好了。谈起这次经历,宋师傅很感激地说道:“这次服务很到位、很暖心,几乎没耽误我的行程。”
在绿通运输行业,车辆难免会遇到各种问题。有了欧曼这样全方位、贴心的服务,宋师傅在运输路上再也不用担心车辆故障带来的麻烦,能一门心思专注于运输任务,心里别提多踏实了。
对于宋师傅来说,欧曼星辉8x4载货车早已不是简单的运输工具,更像是并肩作战的好伙伴,陪着他在运输路上披星戴月、风雨兼程。宋师傅的故事,是无数绿通运输司机的缩影。“绿通运输虽然辛苦,但看到自己的努力能让更多人吃上新鲜的蔬菜瓜果,我就觉得一切都值了。”宋师傅说,“欧曼星辉是我绿通路上的好伙伴,它让我在运输中更有信心,更有希望。”
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