前几日,车圈又一位高端豪华的重量级选手登场了。鸿蒙智行享界S9增程版预售开启,预售价仅31.8万元起!按余承东所言,豪华车在过去只是一部分人的专享,享界S9增程版要通过比BBA“56E”更优异的豪华体验,更具竞争力的价格,开启全民豪车时代。显然这一次,享界S9增程版做足了准备,它的预售价,整整比“56E”都低了10多万元,直接改写了整个细分市场的定价规则。
入门即豪华,让高端用户无需将就
事实上,近两年来,中国品牌已经在豪华SUV领域取得了显著战果,但还在豪华轿车市场,尚缺一款真正能颠覆“56E”的车型。这背后一大原因在于,一直以来豪华轿车是身份、实力乃至情怀与品位的象征,消费者选择时往往是面子里子全都要。
享界S9增程版的推出恰逢其时,“十亿投入六大升级”,让它跟“56E”相比,真正具备了人无我有,人有我优的优势。就比如在动力系统上,凭借华为雪鸮智能静音增程系统,享界S9增程版CLTC纯电续航最高达365km,综合CLTC续航里程更是达1355km,40万级豪车的最长续航实至名归。对比“56E”来说,它能带来的是城市完全纯电出行时更低的用车成本,更高的用车品质,以及长途出行时更高的用车便利性。它的综合续航,已经足以让用户从北京直抵上海,中途无需加油充电。
更进一步来看,享界S9增程版换装增程动力系统,没有以牺牲座舱空间为前提。跟纯电版相同的3460mm舱内可用空间,足以越级媲美“78S”。在此基础上,它延续了鸿蒙智行一如既往的豪华大满配。车内拥有30+储物空间,满配7个遮阳帘,打造全方位私密体验;首发轿车后排零重力座椅,全车座椅通风加热按摩均标配,真正座座皆C位。全新HarmonyOS、小艺智慧助手、后排专属秘书屏,加上华为悦彰音响卓越系列,带来领先一代的智舱新体验;鸿蒙ALPS健康座舱有着多重创新技术,让座舱环境时刻保持清新。
简单对比,奔驰E300L都用的是仿皮座椅,并且方向盘加热、二排座椅加热、可电动调节后排座椅、柏林之声21扬声器通通都是选装,配置水平高下立判。可以说,论座舱豪华,显然享界S9增程版真正给用户带来了入门满配、毫不打折的尊享体验,豪华价值不言而喻。
人无我有,智能优势持续放大
在“人有我优”之外,享界S9增程版同时把“人无我有”的智能化优势展现得相当彻底。它全新搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统,直接配上了4颗激光雷达,形成全向立体融合感知系统,横扫视野盲区,连老司机有时候都很难发现的小台阶,它都能准确感知,让智驾及安全能力获得显著提升。并且,在功能上,它还全新推出了一项手势控制车辆智能泊出的功能,甚至车位到车位的智驾能力已经可以跨城,技术领先性不言而喻。
反观奔驰E300L,仅支持L2+导航辅助驾驶和智能泊车,在这个科技时代中已经很难获得足够的竞争力、用户满意度了。
同时,享界S9增程版新增的HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯也很有看点。大灯首创交互式迎宾光毯,以丰富多样且支持高度自定义的灯效,让用户在上下车时仪式感拉满。并且,大灯还支持户外观影、KTV、体感游戏,让用户畅享户外露天大电影,户外游戏室等。
写在最后:
要挑战细分领域的头部,得做好更万全的准备,在增程版推出之后,享界S9正式打出“纯电+增程”的王炸。而从产品实力上来看,享界S9增程版更可以称得上是30万级别最强科技豪华轿车。
目前,新车预售正在火热进行中,共推出了Max、Max+和Ultra三个版本。横向对比来看,Max+版本最值得推荐,大家仅多花3万元,就可以直接升级到53度电池,获得365km超长纯电续航里程,后排零重力座椅更是直接变成标配。同时,现在预订可享2000元订金抵5000元的购车尾款权益,进一步提升了购买价值。至于新车最终上市价格,4月谜底就将揭晓。
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