在央视《面对面》节目中，清华大学朱民教授谈及中国制造业时动容哽咽，直言比亚迪展现的“工程师文化推动产业领先”是产业跃迁的核心动能。改革开放四十年间，中国制造从“最便宜”到“物美价廉”，再到“又便宜、又好、又科技”的全球突破，本质是技术积累与工程师精神的深度共振。
比亚迪的崛起成为最佳例证：从代工转型技术突围，自主研发刀片电池、云辇等硬核科技，2024年以427万辆销量跻身全球前五。其电动车在欧洲售价达国内两倍，仍以技术溢价颠覆大众等传统巨头，标志中国制造完成从“成本优势”向“创新驱动”的质变。
中国制造的核心竞争力源于工程师群体的智慧沉淀。朱民感慨：“中国工程师的厉害，非常了不起！”比亚迪研发投入累计超1800亿，2024年单年542亿元，研发团队规模全球车企之首。实验室千次试错、产线毫米级精度把控、将“不可能”变为现实的技术攻坚，铸就产业护城河。依托全球30%的制造业占比、完整产业链与工程师红利，中国正以“技术+制造”双引擎重塑全球产业格局。这场从追赶到领跑的蜕变，正是工程师精神淬火成钢的历程。
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迪子的兼容确实有点东西，比亚迪全品牌上线手车互联，从上次苹果的WWDC25旗下四大品牌都上了发布会，到国内所有手机品牌的互联，算是解决了车机兼容差，支持手机品牌有限的等用户痛点。因为迪子的兼容性好，以至于现在每次在手机发布会上，都能看到有比亚迪的身影。
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要是手机上的使用习惯能丝滑同步到车机上，这样的车载生态会不会让日常出行驾驶更有趣、更方便呢？不过，如何兼容不同的硬件和系统，一直是个不小的难题。但咱们的比亚迪做到了。
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